KLISURA NA OKO IDEALNA: Novinari se prvi provozali kroz Grdelicu

JUŽNIM krakom Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru prvi su u petak protutnjali novinari. Predstavnici velikog broja medijskih kuća bili su u prilici da se, i kao vozači, uvere da se izgradnja veoma zahtevne deonice duge 26,3 kilometra privodi kraju. Prema poslednjim podacima, urađeno je 98,7 odsto svih neophodnih radova, a pod asfaltom je već nešto više od 24 kilometra puta. Na preostalih nekoliko "kritičnih" tačaka radovi se izvode i noću, ali još nije izvesno kada bi mogli da budu gotovi.

Pripadnici „sedme sile“ nisu imali zamerke na dosad izvedene radove. Kažu da je novi auto-put na prvi pogled - savršen.

Pročitajte još - DEONICA AUTO-PUTA NA KORIDORU 10: Neimari ukrotili grdeličku klisuru

- Naravno da svi želimo da to bude što pre, ali je mnogo važnije da sve bude bezbedno i urađeno na pravi način. Da li će nas neko da kritikuje da li je to sad za dve nedelje, tri-četiri ili pet? Šta da radimo? Ja sam tu. Prihvatam sve te kritike, ali bezbednost je na prvom mestu - kazala je ministarka saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, koja je minule sedmice svoje ministarstvo preselila u Grdeličku klisuru.

Ona je dodala da su mediji imali prilike da vide koliko se radi i naglasila da brže od toga ne može.

- Ovde ljudi zaista rade 24 sata. Mi smo sinoć bili na terenu i mogli smo da se uverimo u to i svaku noć smo mogli da vidimo to. Neka radnici rade svoj posao. Mi smo tu da ih podržimo i da prihvatamo sve one koji budu smatrali da je moglo ili nije moglo ranije. Dajte da bude bezbedno i veličanstveno, kako jeste sve ono što je do sada urađeno - poručila je Zorana Mihajlović.

Novinari u petak u Grdeličkoj klisuri

Ministarka je naglasila se radi o izuzetno teškom terenu koji su građevinari uspešno savladali i da će i preostale probleme prevazići.

Pročitajte još - Kasni put kroz Grdelicu

- To što ćemo se mi za vikend vratiti za Beograd ne znači "doviđenja" već "vidimo se vrlo brzo". Sve dok ne bude bila gotova Grdelička klisura, bićemo tu sa izvođačima - zaključila je Mihajlovićeva.

Direktor "Koridora Srbije" Zoran Babić je podsetio da su izvođači radova ušli u poslednjih 1,5 odsto radova i ocenio da će Srbija, kada oni budu gotovi, dobiti prelepo i moderno zdanje sa dva tunela, najveća u Srbiji, dve petlje, desetine mostova i vijaduktima "Vrla" i "Džemin do" koje nose stubovi visoki čak 65 metara.

MOMIN KAMEN

VREDNI građevinari su samo sa jedne lokacije kod Mominog kamena sklonili 650.000 kubnih metara kamena da bi ovom trasom mogao da prođe auto-put. Na celoj deonici je izgrađeno više od 160.000 metara kvadratnih zaštitnih kosina.