Krađa šume ugrožava radove na Koridoru?
20. 08. 2018. u 12:06
Obrušio se kompletan potporni zid na trasi novog auto-puta kod Predejana, meštani tvrde. Građevinski fakultet iz Beograda uradio je novo projektno rešenje sanacije
_620x0.jpg)
Ovo je četvrto urušavanje zaštitnih kosina na tri lokacije od sela Boćevica do Predejana Foto I. Mitić
PROČITAJTE I: Opet se srušio potporni zid na Koridoru 10
Za meštane ovog kraja, obrušavanje potpornog zida nije veliko iznenađenje. Oni znaju da je brdo ćudljivo od pamtiveka, a stvar je pogoršala nekontrolisana seča šume. Još na početku izgradnje auto-puta bili su sumnjičavi kada su ih graditelji uveravali da će zaštitne kosine zadržati klizišta koja su na potezu od sela Boćevica do Predejana bila relativno česta pojava i pre više od pola veka.
- Bilo je i ranije erozija, ali manjih razmera. Pucali su zidovi na kućama, a dešavali su se i odroni. Sve je postalo intenzivnije od kada su došle na naplatu posledice nekontrolisane seče šuma. Na tim brdima umesto stoletnih hrastova i bukve sada imamo bagrem čiji koren nije u stanju da drži i inače rastresito zemljište. Ako svemu dodamo i obilne padavine nema mesta iznenađenjima - priča nam Milovan Savić, meštanin Predejana.

Njegov komšija, koji nije želeo da se predstavi, dodaje da probleme prave i izvori kojih je na ovom potezu mnogo, pa ni ranije nije bila retkost da se, zbog velike vlažnosti tla, cela brda spuste ka Južnoj Moravi.
- Vodu je teško zaustaviti. Oni su to kaptirali i odveli u reku, ali je pitanje koliko je to trajno rešenje - dodaje ovaj čovek koji je ceo život proveo u Predejanu.
U ovoj varošici se još uvek polemiše da li je trasa novog auto-puta dobro izabrana. Oni su se zalagali za drugačije rešenje, ali su projektanti i drugi nadležni organi bili neumoljivi.
- Za sve ovo znalo se i kada se gradio stari auto-put i zbog toga je on ovde prošao desnom, a ne levom obalom Južne Morave. Mi smo na to ukazivali svima u državi, ali ništa nismo uspeli da promenimo - podsećaju nas Predejančani.
Radnici na izgradnji auto-puta nisu želeli da razgovaraju sa novinarima. Oni su uvereni da će struka uspeti da se izbori sa klizištima uz opasku da ne postoji projektantsko rešenje koje ne mogu da naprave.
.jpg)
- "Koridori Srbije" su u junu ove godine odlučili da se izvrši dodatna stabilizacija kosine zaštitnom galerijom i izradom dodatnog nasipa, za šta je projekat završen i radovi na izgradnji su otpočeli pre pet dana - kažu u ovom preduzeću. - Na licu mesta održani su i hitni sastanci svih nadležnih učesnika u projektu: izvođača, nadzornog organa, investitora, projektanta i drugih učesnika, kako bi se utvrdili tačni uzroci obrušavanja potpornog zida i bile donete hitne mere sanacije i kako bi radovi bili nastavljeni i projekat bio priveden kraju u očekivanom roku, a to je kraj decembra ove godine.
.jpg)
NEMA ODLAGANjA ROKOVA
- SIGURAN i bezbedan auto-put biće završen do kraja ove godine - izričiti su u "Koridorima Srbije". Prilikom izvođenja ovako velikih projekata u složenim geološkim uslovima, kakvi su u Grdeličkoj klisuri, ukoliko dođe do ovakve ili slične destabilizacije terena, za svaku posebno se pronalazi adekvatno inženjersko tehničko rešenje.
Nikola Kostić
20.08.2018. 12:15
Jedino ako može da se odradi betonska zaštitna galerija na tom delu trase.
"Ал` га направио, свака му част"! И ми сутра ту треба да јуримо 120км/х...
al' su ga napravili - svaka im cast !
Квалитет...
@Дејан - Pljuni,pa zalepi
Komentari (98)