Stiže novi harač za 1.000.000 automobila

E. R.

11. 05. 2018. u 21:01

Najnovija pravila o uvođenju obaveznog tehničkog pregleda dva puta godišnje za sva vozila u našoj zemlji koja su starija od 15 godina izazvala burne reakcije vozača

Стиже нови харач за 1.000.000 аутомобила

foto Tanjug

KADA ne znaš kako da dođeš do para, najlakše je udariti na vozače. I to na one najsiromašnije koji "vole" da voze stare automobile. Novi namet za vlasnike četvorotočkaša starijih od 15 godina, koji će od jula morati da idu dva puta godišnje na tehnički pregled, samo je još jedan korak u pražnjenju džepova vozača. Ako je suditi po tome da je gotovo 40 odsto voznog parka Srbije pregazilo u 16. leto, to znači da će gotovo milion vozila imati obavezu da ide na kanal dva puta za 12 meseci.

Cilj je povećanje bezbednosti u saobraćaju. I statistika, međutim, pokazuje da najčešće moćniji i noviji automobili zbog neprilagođene brzine ugrožavaju sve učesnike u saobraćaju. Većina veterana na četiri točka, slažu se njihovi vlasnici, ne može da razvije tolike brzine.

Još se ne zna koliko će tačno biti taj trošak. Vlasnici servisa za tehnički pregled tvrde da je realna računica za ovu uslugu bar 30 evra po vozilu. To znači da će vlasnik starog vozila godišnje morati da izdvoji, samo za tehnički pregled, bar 7.000 dinara. Zakonom je predviđeno da resorno ministarstvo, u ovom slučaju MUP, određuje maksimalnu cenu tehničkog pregleda, koja će važiti na teritoriji cele Srbije. Iznad te cene niko neće smeti da naplaćuje ovaj pregled.

- Cenu tehničkog pregleda ne predlažu servisi koji obavljaju tehnički pregled, već Ministarstvo unutrašnjih poslova. Ministarstvo trgovine na to samo daje svoje mišljenje - kaže za "Novosti" Mladen Radović, iz Ministarstva trgovine.- Mi procenjujemo predloženu cenu u skladu sa uticajem na inflaciju i reagujemo u slučaju da je cena previsoka. To znači da će značajniji porast cene morati "debelo" da se obrazloži, jer ne sme da se zanemari njen uticaj na inflaciju predviđenu u ovoj i sledećoj godini.

Takođe, još je mnogo nedoumica u vezi sa praktičnom primenom novih pravila. Sagovornici "Novosti" iz oblasti bezbednosti saobraćaja, kao i osiguranja i tehničkih pregleda, tvrde da se period registracije automobila neće skraćivati. I dalje ćemo, ovim povodom, na šalter MUP-a ići jednom godišnje, bez obzira na to što, možda, vozimo stari automobil. Polisa obaveznog osiguranja od auto-odgovornosti i dalje će pokrivati 12 meseci, odnosno ceo period registracije. Međutim, i same osiguravajuće kuće priznaju da postoji dosta nedoumica.

NA AUTO-PUTU DO 130 NA SAT

AUTO-PUTEVIMA u Srbiji vozila će moći da se kreću maksimalno 130 kilometara na sat, odlučila je Vlada Srbije. Dosadašnja najveća dozvoljena brzina na auto-putevima iznosila je 120 kilometara na sat. Predlogom zakona o izmenama i dopunama Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima omogućena je brzina do 130 kilometara na sat na auto-putu.



ANKETA DA LI VOZILA STARIJA OD 15 GODINA TREBA DVA PUTA GODIŠNjE DA IDU NA TEHNIČKI PREGLED ?

Rade Grebejanović, penzioner

- To je apsolutna glupost. Ja, na primer, imam automobil koji je star 16 godina, a koji je u ispravnom stanju, tehnički pregled jenom godišnje je savim dovoljan. Stalno nešto izmišljaju da bi iritirali narod i stvarali nam dodatne troškove.

Mirjana Nedić, ekonomista

- Tehnički pregledi mogu da ukažu na neispravnost vozila. To možda jeste dodatan trošak za domaćinstvo, ali stariji automobili su svakako podložniji kvarovima, a i ovo je način da nesavesni vozači češće kontrolišu svoja vozila.

Nikola Lukić, novinar

- Tehnička ispravnost svakako doprinosi sigurnosti u saobraćaju. Ali to je dodatan trošak za svakog vlasnika automobila. Na ulicama je skoro miliona takvih vozila, i na tome samo država može da zaradi. Ako se to radi zbog bezbednosti onda neka se smanje cene tehničkog pregleda.

Predrag Krunić, vozač

- Jednom godišnje je dovoljno da se automobili tehnički pregledaju, dva puta godišnje da se izlažemo istom trošku je van pameti. To je izvlačenje para iz džepa. I svakako na štetu nas koji vozimo starije automobile, mi da imamo para vozila nam ne bi bila punoletna.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (79)

33

11.05.2018. 21:22

SRAMOTA , OTIMAJU LOPOVI, na jesen ce izaci zakon da svAko mora godisnje dati par litara krvi , pa da drzava sa tim moze da manipulise , LOPOVI

Srbin dijaspora

11.05.2018. 21:22

Ako tako vam i treba, hteli ste lopove na vlast sad platite, To samo u Srbiju ima da se 2 X godisnje vrsi tehnicki pregled !!

jovo

11.05.2018. 21:22

U Slovačkoj svake dve godine tehnički pregled, koji košta cca 60 evra. Ako auto na putu neodgovara tehničkom stanju policija Vam uzme saobracajnu i u roku 14 dana morate odstraniti nedostatok (gume, dimljenje...itd) posle poravke ili odstranjenja kvara odete na policiju sa papirom i oni vam vrate saobracajnu...

prc

11.05.2018. 21:24

Sramota koju je neko namerno izazvao ovim zakonom verovatno perfidno udarajući na popularnost aktuelne vlasti je bezočan. Glasači vlasti su onaj siromašniji deo populacije kome treba nezadovoljstvo ovih ljudi. Zakon treba odmah staviti van snage. Registracija jednom godišnje a besplatan tehnički pregled ako već mora još jednom. Priče o koroziji su skandalozne. To država duguje sirotinji.

zlatoborac C C C

11.05.2018. 21:26

pravila i standardi na nivou EU, a plate (ko je ima) na nivou srednje afrike...

Dejan Samardzic

11.05.2018. 21:28

U evropi tehnički pregled se vrši svake dvije godine ukoliko je auto stariji od 4g.Za nov auto tek posle 4g.

Дешприм Безмозгај

11.05.2018. 21:30

Зомби нато-нацизма шире "фину" ономатопеју србољубља ...?!? Прво су ЗАМАНДАЛИЛИ сву производњу, РАТОСИЉАЧИ НАС ПОСЛА а сада кад возимо аута од 20 и више гидина шире "бригу злог харача" ...?!? Све је "скупо", само је МРТАВ СРБИН за њих "јефтиноћа" и "права срећа" !?! МАРШ зомби !!!

MILORAD

11.05.2018. 21:30

E pa nece moci tako, svi na ulice pa da vidimo tu samovilju i ostavka ministra za saobracaj

plebs mora država ne mora

11.05.2018. 21:31

million vozila million vozaca glasaca ili demonstranata protiv haraca ali cutace se sledeci korak sns umišljenih šarlatana pošto su navikli da žive na racun naroda da se uvede svake godine vencanje pošto se jednom registrovani par kao I auto mora svake godine ponovo regoistrovati kod maticara a da taksa bude 200eura ko odbije da ne može dete da upiše u školu da placa duplke racune I duplu porezu ne može narod da kakjo tako preživljava a naši sns politicari da se muce u ne maštini

Stanko

11.05.2018. 21:33

Ne mora i ne moze svako da vozi, ako nema para za mladje, cao. Hejtujte koliko hocete, to je sve u cilju bezbednosti.

alija

11.05.2018. 22:32

@Stanko - KOLIKO JE TIH STARIH AUTOMOBILA UCESTVOVALO U STRAVICNIM NEZGODAMA,A KOLIKO MLADJIH OD 6 GODINA OD UKUPNOG BROJA 90% MLADJIH TOLIKO O BEZBDNOSTI,VOZIS AUTO STAR 20 GOD IDES NA TEHNICKI SVE ISPRVNO,NAIDJE AUTO MLADJI STAR 5-6 GODINA JURI PREKO 150KM/H I O KOJOJ TEHNICKOJ BEZBEDNOSTI SE GOVORI. CISTA PLJACKA

maniks

11.05.2018. 21:34

E pa narode imate dve mogucnosti da birate ili ce milion ljudi da ide na tehnicki ili ce milion izaci na ulice i reci dosta pljacki i haracu .

Konzervativac

11.05.2018. 21:36

Vozim auto star 14 godina. Sledeće godine me "kači" nov zakon. Savesnom vozaču je njegova glava i glava ostalih učesnika u saobraćaju najbitnija. On kontroliše vozilo i stara se da bude ispravno. Nesavesnom vozaču neće pomoći niti jedan zakon da promeni razmišljanje. Zato država treba da uvede šestomesečni tehnički pregled, ali ne sa cenom od 3000 dinara. Do 1200-1300 dinara maksimum, baš da se savesni vozači ne bi bili kažnjavani.Nije problem u zakonu, problem je u sprovođenju istog.

bu

11.05.2018. 21:39

I treba, a taj "dodatni" trošak je SAMO /u proseku/ 1200 dinara ili 10 evra! Nije u pitanju nikakav "harač" već NESPOSOBNOST vlasnika vozila, da o sebi vodi računa, pa država preuzima tu brigu na sebe! Za beznačajan novac, sigurnost na putevima će biti mnogo veća!

Žika Pavlović

11.05.2018. 21:39

Čist lopovluk, mi da imamo para ne bi vozili stare automobile, a taj dodatni trošak za tehnički nakon 6 meseci će čovek umesto da uloži u ispravnost vozila morati da uloži u džep političara. Baš se trude da unište sirotinju!

Srba

11.05.2018. 21:44

Deri rulju sirotinju ona za drugo i nije. Kad pocne da im razmislja guzica umesto glave mozda se nesto i promeni.

Klake

11.05.2018. 21:47

Malo je, trebali su da vam uvedu svakog meseca tehnicki da vas jos opljackaju, malo je sto uzimaju, notari, izvrsitelji i ostala pljackaska kamarila u administraciji i vlasti.

Vesovic Miodrag.

11.05.2018. 21:48

Šta li oni misle i da li su normalni, pune kasu od siromašnih ljudi, a još uvek se vuče Seseljev zakon o kubikazi! !!

Deki

11.05.2018. 21:49

Taj ko je to smislio sigurno ima nov auto.Samo napred udrite po sirotinji sitne duse!!!

Zaliv.net

11.05.2018. 21:50

Totalno bezveze, ako se tehnicki valjano uradi nema potrebe cesce od 1x godisnje. Ovo je bezobrazluk koji ima zacilj samo otimanje para. Ja cu promeniti i auto ali i drzavu pa onda radite sta hocete

Sloba

11.05.2018. 21:52

Pa ljudi glasali ste za vladu koja vam je uvela propis i za dupl tehnički pregled i za duplo skuplji.na sledećim izborima opet glasajte za ove iste,možda če vam uvesti i treći tehnički pregled i tri puta skuplji.ŠTA ĆETE "TRIPUT BOG POMAŽE".Ili neka vam je Bog u pomoć!

Nino

11.05.2018. 21:54

Opet mi izmisljamo toplu vodu,sa ovim standardom dva teh.pregleda a to se zove porez na sirotinju,ima li predlagac statistiku u kojem procentu saobracajnih nesreca cine automobili stariji od 15 g.mozda sada EU uvede ovaj zakon,bit ce manje auta pa manje poreza od goriva i dolazimo na isto...

VLADA

11.05.2018. 21:55

NEMOŽE ADMINISTRACIJA DA ŽIVI NA VISOKOM NIVOU AKO NEMA KO TO DA FINANSIRA.ZAMISLITE KOLIKO SE MOŽE IZVUĆI PARA SAMO OD AUTOMOBILA.DERU NAS NA GORIVU KOJE JE LOŠEG KVALITETA A GOVORE O ZAGAĐENJU.KO JOŠ U SVETU IDE DVA PUTA GODIŠNJE NA TEHNIČKI.AUTO ILI VALJA ILI NE VALJA .KOLIKO IMA AUTOMOBILA KOJI GODIŠNJE PREĐE 2-5 000km.ZNAČI ZA TAKVE AUTOMOBILE TREBA PISATI PRIJAVE ZATO ŠTO SABOTIRAJU PUMPE ZA GORIVO.

Pera Detlić

11.05.2018. 21:59

Ovi naprednjaci, stvarno napreduju, svaki dan nešto poskupi, e, a, sada se dosetili da milion vozila voze vozači starijih od 15, godina 99% su radnici siromasi, eto šanse da se napuni budžet, dva puta godišnje tegnički pregled"OBAVEZAN"i tu je lova. Napredno zar ne!?!? Dokle će to ići, gde je kraj svemu tome???

Zoltan

11.05.2018. 22:02

Dozvoljen uvoz vozila starija od 15 godina gde je tu logika ljudi konjske zaprege pa napred Nemanjinom neka balegaju

djuki49

11.05.2018. 22:04

to je novi namet na sirotinju, karambol prave nove masine od 2000 do 3000 kubika i zatamnjena stakla, nisam protiv sigurnosti, ali sirotinja i ovo jedva izdrzava.

boro

11.05.2018. 22:06

Prvo dozvole uvoz i nagomilaju auto - placeve krševima pa ih rasprodaju sirotinji. Zatim uvezu malo novija auta, a onda odrede starost za kontrolu ispravnosti. Tehnički pregledi, kao i kladionice niču na svakom ćošku, ne bez razloga.

Goran

11.05.2018. 22:06

malo je dva puta godišnje svaka tri mesec . a nebi me iznenadilo da vozimo i bicikle i rolere na tehnički ili ići peške i patike nositi na tehnički za svaki slučaj

Indianal Dzons

11.05.2018. 22:07

konacno evropa stize i u nas kraj, ovo je divno...konacno cemo biti uredjena zemlja.

veselnik

11.05.2018. 23:58

@Indianal Dzons - NIGDE u EU se ne radi tehnicki 2 puta godisnje i ne prave se razlike po starosti u tom smislu.

anita

11.05.2018. 22:08

Evo vam napredne vlasti, nabijaju nam rogove samo tako plate na nivou Afrike a nas Vucko gleda EU.Velika sramota

Rile

11.05.2018. 22:13

Ja samo znam da Vucic i Sns nece dobiti ni moj a sigurno ni milion ostalih glasova. Pre svega zbog cistog lopovluka samo udri po sirotinji. Nije u pitanju starost vozila nego koliko brzo vozis, videcete da nista s tim nece postici mozda ce da bude jos vise udesa. Posle kazu ide na bolje izlazimo iz krize, pa izlazimo kad udara po sirotinji te uzmi od plate sad ovo i ko zna sta jos. Mislim da ce s ovim zavrsiti svoju vlast ovo im nije trebalo.

Vlada Legenda

11.05.2018. 22:14

Od svog prijatelja iz Ministarstva za saobracaj sam saznao da vozila starija od 15 godina ucestvuju tek u svakom sedmom udesu!Naravno da vozilo treba ipak da bude ispravno,ali je realna cena tehničkog za sve one koji su pogođeni ,čak i da prihvatimo ovaj dahijski zakon,negde do 1000 dinara....pod uslovom da imamo puteve bez rupa i soli!

Jovan SSSS

11.05.2018. 22:14

Hocemo li na ulicu sa autima starijim od 15 godina da blokiramo neku ulicu? E moj narode, ubijen si u mozak, zato i mogu nameti, a mi cutimo i trpimo!

em

11.05.2018. 22:20

Svaki predsednik stariji od 15 godina, 2 puta godisnje mora da prodje izbore. Aj pa da vidimo smes li Vucko.

Непознати

11.05.2018. 22:21

STANKO Ти мора да радиш за минималац,имаш двоје или више деце а наравно возиш нови ауто!

Rile

11.05.2018. 22:24

Ljudi dajte organizujte nesto da izadjemo na ulice ovako vise ne ide. Kazu bolje je a narod mu kuka kako nema,mada ja ne vidim da je bolje. Ovi su gori od svih jacaju drzavu preko napacenog naroda, ali mi nije jasno da se niko ne buni da li je moguce da svima odgovara ova vlast.

eM

11.05.2018. 22:24

Skoro svaka, ako ne i bukvalno svaka zemlja ima bolje uredjen sistem registracije i provere automobila. Postoje mnogo bolji nacini provere bezbednosti, ali prvo bi morala bezbednost da bude cilj, a ne kao ovde otimanje para. Ovo je bukvalno guranje ruku u dzepove i izvrtanje dok ti se smeje u lice.

Žorž

11.05.2018. 22:25

Jadna je ovo država,gde saobraćajni stručnjaci (prof. Vujanić i ekipa...) prilagođavaju svoje znanje potrebama državnog budžeta.To rade samo zato što ne mogu da opravdaju državni novac koji trose više od decenije,a nisu postigli suštinski ništa po pitanju bezbednosti saobraćaja.

Sima

11.05.2018. 22:30

A da nabacite neki namet na luksuz recimo na nova auta koja kostaju 20000 evra i više koja u suštini najviše gaze pešake i ubijaju po putevima jer ih voze novokomponovani bizmeni političari i ostala govna koja su se nakrala na konto ovih koji voze 15 godina stara auta.

eM

11.05.2018. 22:33

Prvo: sredite puteve jer je to pravi razlog nesreca na putu; Drugo: regulisite cenu registracije da se odrazava na starost i snagu a ne kubikazu auta; Trece: vratite se iz srednjeg veka i prihvatite da je motor zamenski, a ne glavni deo auta. Cetvrdo: regulisite cene goriva, ne morate sve pare odatle uzimati. Tek onda mozda prihvatimo vas izgovor da bilo sta radite za dobrobit gradjana i vozaca. Ovako se necete puno obradovati na izborima, necete moci da nadjete toliko laznih listica.

Muki

11.05.2018. 22:37

Aman, zaman, dokle bre vise.Uvodite svakakve nakaradne zakone, jos malo ce te uvesti i zakon da placamo sto disemo, a penzije i plate ce te povecavati svake 3.god. za citavih 1% BRAVO ?!!!!!

Naki

11.05.2018. 22:42

U pravu su oni koji kazu da milion ljudi treba izaci na ulice blokirati sve puteve auto puteve na tri sata dnevno dok sr sporni zakon ne povuce jer da narod ima para vozio bi nova kola ovako sa platom bangladesa vozi se ono sto se vozi i jos jedno ko redovno odrzava svoj auto on misli i na sebe i na druge a ko ne odrzava ne misli na nikog uvesti da ako policija posumnja da je auto neispravan na tehnicki i oduzeti saobracajnu dok se ne otklone kvarovi a ne za sve isto udri po dzepu

Патриота

11.05.2018. 22:44

Статистика показује да укупно у несрећама учествују оваква возила 2,5%, тако да прича о повећању безбедности не пије воду, али ипак ајде да 40% још мало гулимо.

Шоне

11.05.2018. 22:49

Идиоти и крвопије.Довољно је једном годишње али да се обави како треба ,па макар враћали и за мигавац.То што се тиче сигурности,а што се тиче буџета ,њега можете да напуните тако што ћете да заплените сву имовину од :Динкића,Лабуса,Николића,Живковића,Тадића,Драшковића,Илића,Влаховића,Мићуновића,невладиних организација онда укините x агенција.......и оставите нас на миру!

Mata

11.05.2018. 23:06

napredno glasali ste uživajte u blagostanju koje je obećano iduće godine (samo tu godinu nikako da dočekamo) u pradizbornoj kanpanji ti koji su to izglasali njih to ne dotiče jer oni voze nova vozila dokle više teraju me da bežim iz zemlje ovo je očajno stanje

Mr.Q

11.05.2018. 23:06

Dakle...U Francuskoj poljoprivrednici kada im nešto nije po volji, blokiraju autoputeve....Isto treba i ovde, ali blokada svih puteva...1 milion automobila na puteve i paraliza lopova koji upropašćuju ovu zemlju i ovaj napaćeni narod!!! Hitno!!!

Kure

11.05.2018. 23:08

Treba pod hitno organozovati neku organizaciju za zastitu vozaca ,i kao znak nezadovoljstva da barem 1 dan niko ne upali auto i zadje na ulicu

Charlie

11.05.2018. 23:27

Kako je moguće da se u državi koja ima tako alarmantno stanje voznog parka povećava dozvoljena brzina na auto putu.Valjda je logičnije da se smanjuje.

Nebojsa007

11.05.2018. 23:32

Kada prepisuju neka bar prepisu doslovce. Na primer u Italiji je tehnicki za novo vozilo vazece u naredne 4 godine a za polovno se radi na svake 2 godine. Medjutim ako u medjuvremenu vozacu pukne soferka on nece voziti sa puknutom posto bi mu kazna bila kao i vrednost polovine njegovog auta. A i ovako vecina u srbiji nije ni vozila auto na tehnicki . U svakom slucaju nije bezbednost u pitanju vec da se uzmu pare od naroda

Alek

12.05.2018. 00:31

ljudi nije u pitanju tehnicki , nego cena , zasto bi bio toliko skup i jos skuplji od prvog, pa nemoze auto toliko da se pokvari od prvog do drugog tehnickog , nego svi pustaju na prvom da bi zadrzali musterije i naplatili im i osiguranje. Sve je to dovelo do ovog , da je redovni tehnicki pravi i stroziji sve bi bilo OK. Mislim da je potrebnije uvesti snimanje nego drugi tehnicki pregled

Kanadjanin

12.05.2018. 04:02

Zivim u Kvebeku i ovdje tehnicki pregled ne postoji ( samo jednom ako kupis polovan auto u drugoj provinciji).

Rajko

12.05.2018. 06:46

U americi ne postoji tehnicki pregled voze bez krila haube cak i bez vrata i niko se ne uzbidjuje,registracija oko 50 $ osiguranje se razlikuje u zavisnosti koliko imate godina i da li ste kaznjavani.

Marko Živkovic

12.05.2018. 06:48

Jedan tehnički pregled bi bio sasvim dovoljan kada bi se radio po propisu i zakonu.

11111

12.05.2018. 08:01

Ako hocete da povecate bezbednost oduzimajte trajno vozila svima koji voze pijani i eto vam para a posten narod pustite da dise!!!

Hisar 008

12.05.2018. 09:52

Grubo je narušeno poglavlje o zabrani diskriminacije, član 21 Ustava u svim svojim stavovima i uvedena diskriminacija gradjana koji imaju vozila starija od 15 g. i uvedena neravnopravnost umesto garantovane ravnopravnosti.Ustavni sud da reaguje i zabrani primenu.

Miša zaštita

12.05.2018. 09:59

Zašto novi automobili do pet godina idu na tehnički na dve godine, kao u Nemačkoj????

Paralela

12.05.2018. 14:45

U Svedskoj imate mogucnost da svoje registrovano vozilo odjavite putem mobilnog telefon samo jednom sms porukom i registracija vam vise ne tece,isto tako jednom sms porukom je ponovo aktivirate kad vam je potrebno vozilo.Ali ako bi kojim slucajem bili uhvaceni da vozite sa odjavljenom registracijom kazna je zestoka.Ovaj nacin bi trebalo omoguciti u Srbiji.

necko

13.05.2018. 17:17

Zabranite 15 godina stare turbo dizele koji posle nestrucnog cipa imaju preko 150 ks. Vozaci tih vozila su opasni.

Dragan Pejovic

14.05.2018. 11:16

Najveca glupost koju sam ikada cuo. Da imam pare kao ovi sto donose uredbe i zakone vozio bih kao i oni novo auto. Udri po sirotinji, sirotinja ne ugrozava saobracaj a nisam primetio da ljudi ginu u starim autima naprotiv.