Probijen tunel Savinac

Moderne saobraćajnice su ono što nas vodi u Evropu i Svet.

Sto se pre Koridor 11 zavrsi, manje ce ljudi dozivljavati saobracajne nesrece na ibarskoj magistrali!

Svaka cast, lepe vesti. Samo tako!

Kvalitetni putevi neposredno utiču na razvoj privrede Srbije i privlače strane investitore,

Ceo posao oko ove deonice je izprojektovala , ugovorila i započela prethodna vlada ,, žutih ''. Red je da se to barem pomene .

Ova vlada zavrsava mnoge poslove koje su neki decenijama radili ili bolje reci koje nisu radili,a to je od ogromnog znacaja za celu drzavu!

Srbija nastavlja svoju izgradnju i ulaganja u moderan i bolji život građana.

Verujem da ce ovi radovi biti zavrseni u roku.

Važan je svaki metar,i kilometar infrastrukture,koja je bila u očajnom stanju.

Drzava koja zeli da u nju investiraju mora pre svega da ima odlicnu i savremenu infrastrukturu. Logistika je stranom investitoru najbitnija stavka i bez nje nece ni da ulaze. Premijeru svaka cast. Covek radi tempom masine.

Ovo nekom već sad ne odgovara i ako je ovo jedan izuzetno zahtevan i bitan projekat za građane Srbije.Novi DOS je već spreman za kritiku.

Značajna su ulaganja u izgradnju novih,i rekonstrukciju zapuštenih puteva,to svakako može da olakša ulaganja u privredu,a i ubrza transport robe i putnika.

Svaki kilometar puta je nastavak puta Srbije ka boljoj buducnosti!

Dobra infrastruktura je prvi uslov za razvoj ekonomije. Ovim putom smo blizni Bosni kao i Crnoj Gori sto ce sigurmo poboljsati saradnju , kao i razvoj zapadne Srbije.

Srbije se gradi, Srbija ide napred, Srbija na dobrom putu. Tako i treba

Jel malo 270 metara.

Konstantno se radi na modernizaciji puteva i uopste saobracajne infrastrukture, sto je vrlo bitno.

Ovo je za svaku pohvalu. Sve što se izgradi i svaka fabrika koja se otvori olakšaće život građanima Srbije!

Ovi prave svečanost za svakih 250 m jedne deonice, mesto da je obeležen početak gradnje autoputa i kraj, kad autoput bude kompletno pušten u saobraćaj. Tako tipično za medijsku stranku. Ljudi ne znaju kako žive, tek na tv-u im postaje jasno kako im je lepo.

@nemam pojma - Сада је тачно 15,44 часова и резултат је чак 10:1 за нас?!! Шта су ботови отишли на пуш паузу? Или су им забранили да једу и куцају по тастатури? Можда је неко просуо био сок..., чекај па добијају и по сок?

Novi putevi su uslov da bi dolsi i novi investitori.

Srbija se gradi i to najviše raduje građane Srbije. Novi putevi su jedan od načina da se učvrste i pospeše veze među ljudima.

Bez obzira na politicku pripadnost, pozdravljam svaki uspesno realizovan projekat od znacaja za Srbiju!

Bravo, sada ce i drugi u svetu videti koliko se ozbiljno radi i gradi.Vucicu, samo pritezi i teraj na rad.Nije tu niko naucio da radi.

Ovo je velika stvar za Srbiju, nešto što ne može da se ospori ovoj vladi.

Veoma je bitno da se vodi racuna o putevima.

Vucic "otvara" nezavrseni Prokop sa jednim okrecenim peronom i Beovozom koji iovako tuda prolazi vec godinama. Vucic "otvara" probusenu rupu u brdu, koja bi jednog dana trebala da bude tunel, na isto tako jednog dana buducem auto putu. Na tu smejuriju, gomila botova krece u hvalospev vodji po svim medijima. Iskreno se nadam da vodja to ne cita, jer bi verovatno i on povracao od gluposti.

Uskoro cemo do Beograda stizati mnogo brze.

Srecni radovi a jos srecniji zavrsetak! Srecno...

Bravo!

Mislim da je ova vlada za par godina uradila nesto sto predhodne nisu za par desetina godina,u tome se razlikuje od drugih.Samo napred narod je uz vas.

U ovoj zemlji pocinje da se radi, nista se nece resiti samo od sebe.

Prema svim činjenicama deonica autoputa od Preljina biće završena do avgusta ove godine, 4o kilometara moderne saobraćajnice za robe i putnike.

Pa to je pocela prosla vlada to niko ne pominje

Ovo je jos jedan u nizu uspesno realizovanih projekata i dokaz da se Srbija gradi i razv ija.

nase kompanije grade tako da smo i tu uposlili nase ljude, samo tako nastavite!

rade nasi graditelji, marljiv i predan rad se uvek isplati!

Lepo je videti samo da se radi i gradi.

Ovo je od velike vaznosti, dobra putna mreza je jedan od glvnih preduslova za investiranje.

@jela - Ne slazem se sa vama,jer zivim pored Koridora 10.Pogledajte koliko i koje su investicije od Beograda do Leskovca,i ako taj put poodavno izgradjen.Mislim da ovaj izmisljeni crnogorski auto put je totalno promasena investicija.Na tom delu moglo je da se izgradi poluprofilni put kao sto godinama povezivao Beograd i Novi Sad,gde je frekvencija saobracaja daleko veca...

Ovo je promasena investicija,vreme ce pokazati da je neisplatljiva.Prica o investitorima je prica za malu decu,zivim pored koridora 10 i nista se nije promenilo!Taj pravac je slepo crevo i odgovara iskljucivo crnogorcima,kako bi im Beograd bio blizi!Cisto sumnjam da ce neko iz Evrope da ide i letuje na njihovos skupo more i prljave plaze!Sve mi se cini da ce se Srbija zaduzivati i praviti auto put i u Crnoj Gori! Crnogorci ce ponuditi kocesiju a beograski CG ce to prihvatiti! Zivi bili pa videl

Da li vladari Srbije iz Beograda planiraju da naprave mostove na Moravi u Svilajncu i Jagodini i Cupriji,gde prolazi pruga i gde se automobili jedva razmimolaze!Slusam Vucica kako prica da je na deonici od 40 km napravljeno 66 mosta?Cemu zurba za taj crnogorski auto put!Zasto ne zavrse obilaznicu kod BG i davno zapoceti auto put Kragujevac-Batocina,sto su Italijani kao uslov za ulaganje u Fiatu trazili?da li Srbijom vladaju Crnogorci ili Srbi?

Svaka cast samo neka se gradi

Promasena inveswticija i ulaganje.U ovom trenutku imali smo preca posla.

Nadam se da će čitava godina proteći u znaku otvaranja novih saobraćajnih deonica,na kojima domaće građevinske firme značajno bivaju angažovane.

Nema razvoja Srbije bez razvoja putne infrastrukture! Sve čestitke!

Svako koje protiv ove vesti je licemeran i zlonameran!

Konacno necemo vise ici Ibarskom, koja je preopterecena i postala put sa puno saobracajnih nezgoda.

Evo jos jedan dokaz da vlada radi svoj posao kako treba.

Ovakve stvari nam trebaju. Ulivaju nadu da se Srbija ipak nalazi na dobrom putu.

Važno je što se infrastruktura razvija paralelno sa otvaranjem novih fabrika, jer je neophodno da se ta dva procesa usklađuju i nadovezuju jedan na drugi.

"on nas je jurio sekirom. Išao je kolima 15 kilometara za nama i dva puta nam je preprečio put." О одговарајућем лекарском збрињавању овог "духа са секиром" нико није размишљао?