Nemci žele “Nikolu Teslu“

T. SPALEVIĆ

30. 08. 2014. u 13:20

Za beogradski aerodrom, našu najveću vazdušnu luku, zainteresovano više od deset svetskih kompanija. U trci još i investitori iz UAE, Austrije, Francuske, Rusije...

VIŠE od deset stranih kompanija zainteresovano je za našu najveću vazdušnu luku. Među njima je i nemački „Fraport“, odnosno frankfurtski aerodrom, potvrđeno je „Novostima“ u Vladi Srbije.

Inače, ova nemačka kompanija dala je nedavno i najbolju ponudu za kupovinu vazdušne luke u Ljubljani. Planovi „Fraporta“ su veoma ambiciozni u celom regionu, a već upravljaju i u vlasništvu imaju jedan aerodrom u Bugarskoj. U trci za „Nikolu Teslu“ su još i investitori iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, Austrije, Francuske, Rusije... Prema grubim procenama, vrednost radova na proširenju kapaciteta i modernizaciji beogradskog aerodroma je oko milijardu dolara.

Svi potencijalni partneri traže razgovore sa premijerom Srbije Aleksandrom Vučićem, koji je i najavio velike planove koje Srbija ima sa beogradskim aerodromom. Naime, kako bi se ispratilo značajno povećanje broja putnika ali i zahtevi nacionalnog avio-prevoznika, koji juriša na titulu lidera u regionu, „Nikola Tesla“ mora da se proširi i modernizuje. A to znači izgradnju trećeg terminala samo za potrebe „Er Srbije“, rekonstrukciju Terminala 1, gradnju druge piste, najvećeg kargo centra u regionu, hotela...

Nikola Tesla“ jeste profitabilno državno preduzeće. Ove godine će imati više od četiri miliona putnika. Zbog razvoja nacionalnog avio-prevoznika, ali i najavljenih direktnih letova ka Americi, otvaranja brojnih novih destinacija, neophodne su ozbiljne investicije.

ČETIRI KONTINENTA FRAPORT AG predstavlja najveći aerodrom u Nemačkoj. Osnovan je 1924. godine i jedan je od svetski najvažnijih avio-čvorišta. Ima reputaciju ne samo kao brz aerodrom, već i povezuje vazdušni, železnički i drumski saobraćaj. „Fraport“ je postao najveći kompleks za zapošljavanje u Nemačkoj. Sa više od 500 kompanija i organizacija obezbeđuje posao za 78.000 ljudi. Kroz investicije aktivan je na četiri kontinenta. U 2013. godini „Fraport grupa“ je ostvarila 2,56 milijardi evra prihoda i profit od 236 miliona evra. (J. Su.)

Srbija će po modelu javno privatnog partnerstva ponuditi potencijalnim investitorima najverovatnije koncesiju. Međutim, u igri su i druge opcije, sve zavisi šta će ponuditi i zainteresovane kompanije. Period koncesije je stvar pregovora između Vlade Srbije i budućeg koncesionara, ali se računa na oko 20 godina. Ovaj projekat doneće veliki posao i srpskoj građevinskoj operativi, koja će svakako maksimalno biti angažovana na projektu. Druga pista na beogradskom aerodromu neophodna je i zbog uvođenja direktnih linija ka SAD.



PRIPAJANjE

U Javnom preduzeću „Aerodromi Srbije“ će se postojećem aerodromu „Nikola Tesla“ u Beogradu, pridodati manji aerodromi širom Srbije, a već sada je sigurno da će u tom privrednom društvu biti šest od ukupno 25 vazdušnih luka, izjavila je juče Zorana Mihajlović, potpredsednik Vlade Srbije.

- To nije novo javno preduzeće - navodi Mihajlovićeva. - U tom privrednom društvu će se „Nikoli Tesli“ pridodati manji aerodromi, kojih ima 25 ukupno u Srbiji. Za sada je sigurno da će šest aerodroma biti unutar tog preduzeća i to su sigurno vazdušne luke u Nišu, Užicu i Kraljevu, a razgovaramo i sa ostalima, jer su neki civilno-vojni, neki samo vojni koji se ne koriste, a neki su samo civilni.

ER SRBIJA“ U PLUSU OVE GODINE

SRPSKA nacionalna avio-kompanija je na dobrom putu da počne da posluje sa profitom do kraja godine pošto je za prvih šest meseci zabeležila rast ukupnog prihoda od 82 odsto u odnosu na isti period lane.

U prvoj polovini 2014. godine zabeležen je ukupni prihod od 102 miliona evra u odnosu na 56 miliona evra, koliko je ostvareno u isto vreme 2013. Ukupno 944.000 putnika je koristilo usluge ove avio-kompanije između januara i juna ove godine, gotovo 70 procenata više nego u istom periodu prošle. „Er Srbija kargo“ je takođe poslovao značajno bolje u prvoj polovini godine i prevezao ukupno 907 tona robe, što predstavlja rast od 65 procenata u odnosu na prvu polovinu 2013. Prihod od prevoza tereta porastao je 32 odsto, što ga čini važnom uslugom i faktorom rasta za „Er Srbiju“.

- Očekujemo da će se trend rasta nastaviti i u drugoj polovini godine, kada ćemo nastaviti proces povezivanja Balkana sa novim tržištima, kombinacijom direktnih letova i proširenja saradnje sa našim kod-šer partnerima - kaže Dane Kondić, generalni direktor „Er Srbije“. - Nesumnjivo pružamo širok izbor, brojne pogodnosti i udobnost našim putnicima. Imamo i određen broj slobodnih radnih mesta i pozivam građane Srbije da posete našu internet-stranicu. Mi smo srpska kompanija koja pravim kandidatima može da ponudi veoma dobre mogućnosti za napredak u karijeri.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (10)

Logic

30.08.2014. 14:16

Dakle, "Nikola Tesla" ide u paketu sa zasada najmanje 6 manjih aerodroma - Niš (!), Užice, Kraljevo... i neki vojni, poluvojni.... ali su svi izvanredno strateški raspoređeni da zadovolje sve potrebe i planove budućih vlasnika. Srbija je neutralna, Srbija NEĆE u NATO, zna se zašto, nema potrebe da se raspisuje referendum kad se zna rezultat, a i bio bi skup. Nema potrebe ni da nam uručuju poziv. I bez članstva i bez naznake planova i velikih objašnjenja, imaju gde, šta i kako hoće.Na mala vrata.

Niko

30.08.2014. 14:21

Trebate dovesyi lou-cost kompanije da mogu ljudi jeftinije da putuju...a osim toga ne mojtye vezivati cene karta za euro..plate se u Srbiji primaju u dinarima! Nigde na svetu nema u novinama cena karata izrazena u stranoj valuti...ako neko otvori halo oglase..sve cene u stranoj valuti..to treba zakonom zabraniti.

Prle

30.08.2014. 17:12

Zbog cega prodajemo nesto sto dobro radi ??? Nikakvi Nemci, Arpai, Francuzi ili bilo ko nam ne treba, Aerodrom treba da ostane nas brend...

Mary

31.08.2014. 00:30

@Prle - @Prle: Niko i ne kaze da ce Aerodrom biti prodat, samo bice potreban svez kapital pa ce se traziti partneri. Dobro je da ima zainteresovanih, to znaci da avionski saobracaj u Srbiju ima perspektivu da se jos vise razvija u buducnosti.

viganj

31.08.2014. 12:07

@Prle - Mary.. ovaj tvoj komentar i ostali komentari su kao pod kalup vas hipnotisanih... potrudite se da da budu raznovrsniji... ovako se vidi da je jedan pisao nekoliko komentara...niste kreativni.... čak prelazite u monotoniju....a po vašem bi trebalo i državu tako prodati... svež kapital, pa da prodamo 51%... i da imamo perspektivu da se još više razvijamo u budućnosti... da otvorimo nova radna mesta i da pevamo kao patuljci aj ho aj ho.....

Zabrinuti Beogradjanin

02.09.2014. 18:24

Šta drugo reči -nego da su lopovi koji kao gubari uništavaju Srbiju i dalje na delu. I šta učiniti protiv njih? Pa nisu ovi na vlasti CELA Srbija, dobili su glasove samo oko 26 odsto upisanih birača. Možda treba opet neki novi bager? Jel´ još živ onaj Bagerista Džo- ako ne pokrene bager, propadosmo!