Prodaja novih vozila u padu, prodavci u panici

P. Ž.

16. 06. 2014. u 13:30

Iz Asocijacije uvoznika novih automobila i delova zvone na uzbunu

STOPAMA jednog od najpoznatijih prodavaca automobila u Srbiji, koji je zatvorio skupoceni salon i otvorio samoposlugu, mogli bi uskoro da pođu i drugi dileri novih vozila, sudeći bar prema majskim rezultatima prodaje.

Podaci, koje je objavilo Udruženje uvoznika automobila Srbije, pokazuju da je veliki pad prodaje nastavljen. U petom mesecu ove godine samo 1.970 kupaca je pazarilo novi automobil, što je za 95 vozila manje nego u aprilu! U odnosu na maj 2013, pad prodaje je još veći jer je tada kupljen 2.391 automobil.

U prvih pet meseci ove godine prodato je ukupno 8.555 vozila, što je za skoro hiljadu manje nego prošle godine u istom periodu, kada je prodato 9.415 vozila.

Kada se ove brojke uporede sa poslednjom godinom pre početka krize, 2008, postaje jasno zašto se zatvaraju saloni izgrađeni uz pomoć kredita koje je tada bilo moguće otplaćivati.

Naime, u maju 2008. prodato je 5.229 novih automobila, a u prvih pet meseci, iz sadašnje perspektive neverovatnih, 25.816 vozila!

- Situacija je više nego alarmantna - kaže predsednik Srpske asocijacije uvoznika novih automobila i delova dr Miloš Petrović. - Automobili nikada nisu bili jeftiniji jer su prodavci smanjili, pa čak i ukinuli marže, ali ni to ne pomaže jer narod jednostavno nema novca.

Petrović kaže i da su uvoznici predložili državi čitav niz mera koje bi im pomogle da „sačuvaju“ biznis i hiljade radnih mesta, ali da zasad još nema nikakvih konkretnih rezultata.

REDOSLED

U MAJU je u Srbiji najviše prodato automobila sa logom „Škode“ na haubi. Za vozila iz Češke se odlučilo 325 kupaca. „Fijat“ je zadobio poverenje 292 vozača, „Ford“ 206. Najprodavaniji model je „škoda fabija“ sa 130 jedinica ispred „fijata 500L“ koji je pazarilo 112 naših sugrađana.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (12)

Pata Negra

16.06.2014. 13:56

Sudeći po voznom parku-živimo u izobilju.Jedino ne znam kada će Poreski Organi zapaziti ove jasne tzv spoljne znake ličnog blagostanja i razrezati porez.Predlažem progresivan po vrednosti u eur npr. 5-10k-1%,10-15k-2%, 15-20k 3% itd,a za one >50k 10% godišnje.Uvesti posebnu progresivnu naknadu za sva 4X4 vozila po snazi.Od ovako prikupljenih značajnih novaca finansirati program samozapošljavanja nezaposlenih.I naravno dalje patriotski podsticati naše gradjane da kupuju što jača i skuplja kola

pogresan stav

16.06.2014. 20:40

@Pata Negra - I vi mozete imati isti takav auto ako zelite i umete.Ja svakodnevno nastojim da pokrenem neki posao, zaposlim nekog radnika, proizvedem, platim poreze i da mi ostane za jedan takav auto posle nekoliko godina mukotrpnog rada, i svi prvo svoje dobiju meni sta ostane.Najlakse je reci oporezuj ga, uzmi mu, unisti ga, mnogo vas je koji trazite a nista ne dajete.

ee

17.06.2014. 10:42

@Pata Negra - Ko radi i ne bira posao taj ima i za auto. Zato manje komentara punim ljubomore i zavisti a više rada.

miša

16.06.2014. 14:11

kupiti auto nije problem,ali kupovati gorivo i održavati,registracija i dr .........to je problem,auto ako nemate potrebe i nećete preći 15-20000 km godišnje,to je glupost i bacanje para........kada bi cena goriva bila u eurima iz 2008-2009 god videli bi tek onda kolika bi potržnja bila,sa ovim cenama goriva i platama 1/2 ljudi i da im poklonite auto,nisu u stanju to da voze i registruju

skodilak

16.06.2014. 14:15

Ovakve konstatacije ne cude narocito kad se prisetimo izvestaja od prosle nedelje o uvozu 100 hiljada polovnjaka iz zapadne Evrope.I opet mi udaramo u staru zicu-umesto da omognemo potencijalnim kupcima da se rese starudije i da razliku otplacuju za cenu novog vozila, mi uvozimo tudje staro gvozdje.Nece me zcuditi da u citavoj Srbiji na kraju ostane po jedan srednji salon u Bgd,N.Sadu, Nisu,Kraljevu i Kragujevcu.Cita li ovaj izvestaj ministarstvo ekonomije?

Niko

18.06.2014. 17:01

@skodilak - Treba dozvoliti Slobodan uvoz automobile kao sto je u E.U....oni si glupi pa voze dobra kola...a Srbija je pametna pa se voze krsevi.....

miša

16.06.2014. 14:22

i još nešto,sada uz dobro održavanje auti osrednjeg kvaliteta prelaze i po 200 -300 000 km,to je sa ovim cenama goriva mnogo skupo,tako da se ljudi odlučuju za polovna i jeftina vozila od 2-3000 eura,nije bitno ako su stara 10-12 godina.......kada kupite nova vozila vi u toku 1 godine izgubite toliko i više, u vrednosti koliko košta ceo polovan auto

jedan od njih

16.06.2014. 19:10

Slaba prodaj, onda trazite da uz obaveznu predplatu TV budu obavezni i da kupe po jedan auto i zavrsen posao.Da li ste se primetili da niko posten nema para.

Zoran1

16.06.2014. 21:59

Opljackani narodi sveta nemaju vise cime da kupuju. Sve su pare u rukama malog broja supertajkuna a oni jos nisu ukapirali koliko zla ce im te otete pare doneti.

Vlada

17.06.2014. 11:47

Kod pojedinih uvoznika-prodavaca problem je i u nezajažljivosti. KIA u Srbiji prodaje skuplje svoja vozila u odnosu na svog partnera u Sloveniji. Tako u Sloveniji jedan od modela KIA na nekoj trenutnoj akciji (povodom Svetskog prvenstva u Brazilu) košta 8990 evra, dok u Srbiji na istoj toj akciji isti automobil košta 10300 evra. Lično sam se uverio. Da li treba porediti ekonomske standarde Slovenije i Srbije? Tuga i bezobrazluk!

NIKOLA

17.06.2014. 20:46

Neka prodavci automobile razmisle da sami finansiraju prodaju automobile kako to rade I vise zemalja, sa manjim profitima I kamatama. Jedino tako mogu povecati prodaju jer su kamate na kredite u bankama veoma velike.

rozmir

18.06.2014. 20:31

od ovih 8 hiljada 50% a mozda i vise su kupile firme.sto znaci da su u prvoj polovini godine od 7 miliona ljudi samo 4 hiljade imali neke pare ostaalo se bori da prezivi.