Od „Železnica” nastaju tri firme
01. 02. 2014. u 08:00
Ministarstvu saobraćaja upućen je predlog restrukturiranja „Železnica Srbije”, koji predviđa formiranje jednog krovnog preduzeća i dva zavisna - za infrastrukturu i za prevoz
"Železnice Srbije" uputile su Ministarstvu saobraćaja predlog restrukturiranja ovog državnog preduzeća. Ukoliko plan dobije "zeleno svetlo" Vlade Srbije, "Železnice" će od 1. juna biti transformisane u jedno krovno-kontrolno i dva zavisna preduzeća - jedno za infrastrukturu i drugo za prevoz robe i putnika. To će biti početak tržišnog poslovanja srpskih železnica, kaže Dragoljub Simonović, generalni direktor.
Simonović kaže da je uslov za transformaciju rebalans budžeta u toku ove godine, koji bi predvideo sredstva za izmenjenu strukturu železnica. Ubuduće bi država subvencionisala infrastrukturu i putnički prevoz na onim linijama, koje su od interesa za državu, a nisu rentabilne za železnicu. Na taj način će "Železnice Srbije" započeti poslovanje po evropskim principima, a u narednom periodu postepeno će biti otvoreno tržište i za druge domaće ili strane operatere u robnom i putničkom saobraćaju, koji dobiju licencu Direkcije za železnicu.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
"ZATO ŠTO SAM BUDALA" Boško Obradović žestoko napao Miloša Jovanovića: Nikad više sa takvim folirantima i prevarantima
NEKADAŠNjI lider Dveri Boško Obradović reagovao je na optužbe predsednika Novog DSS Miloša Jovanovića koji je izjavio da "Dveri nisu htele da ruše Vučića", i poručio mu da je "redovno rušio svaki pokušaj ujedinjenja desnice, kao što sad napada studentski pokret".
24. 12. 2025. u 19:33
PETKOVIĆ SA RASELJENIMA: Od presudnog značaja da Srpska lista osvoji 10 mandata garantovanih Srbima (FOTO)
DIREKTOR Kancelarije za Kosovo i Metohiju Petar Petković razgovarao je danas sa interno rasljenima sa Kosova koji žive u Jagodini i okolini i zamolio ih da 28. decembra izađu na birališta na Kosovu i glasaju za Srpsku listu, jer je, kako je rekao, za opstanak srpskog naroda od presudnog značaja da upravo ta stranka osvoji svih 10 mandata u parlementu u Prištini, zagarantovanih Srbima.
24. 12. 2025. u 19:16
"PRATIMO GA SVAKI DAN" Svi detalji plana da se ubije Vojislav Šešelj: Da padne Vlada, pa da onda dođu naši
VOĐE DOS-a hteli su u novembru 1999. godine da ubiju Vojislava Šešelja, a za to su angažovali "zemunski klan", otkriva Nikola Bajić, nekadašnji član ove kriminalne grupe.
24. 12. 2025. u 15:31
KURTIJEV RAŠIĆ PUCA PO ŠAVOVIMA Napustio ga najbliži saradnik iz Štrpca: Rašić ne radi ništa za Srbe
ČLAN GI SPO Slađan Nikolčević saopštio je da se povlači iz izbornog procesa u kom je bio jedini kandidat za poslanika te građanske inicijative iz Opštinskog odbora Štrpce, jer je, kako je naveo, svestan da je delovanje predsednika GI SPO i ministra za zajednice i povratak u tehničkom mandatu Nenada Rašića zasnovano na ličnom interesu i da vodi u dalje podele i slabljenje položaja srpskog naroda na Kosovu.
24. 12. 2025. u 14:38
KAKVE IZBORE BLOKADERI ŽELE?
PISANO je već da su blokaderi odbili takozvani savetodavni referendum od Predsednika Aleksandra Vučića u decembru 2024.godine.
24. 12. 2025. u 14:22
Toza Matroz, Dopisnik
01.02.2014. 11:20
Ako u ova preduzeca postavite crnogorske Afrikanere, onda ste vec bankrotirali pre negoste poceli da radite. Ne cinite takve greske jer ce vas to skupo da kosta. Cak su I crnogorske komsije nepozeljne.
Nemam nista protiv da nastanu 3 firme,ali pod uslovom da ohmah nakon toga sve 3 nestanu. Narod se odavno preorjentisao na alternativne oblike prevoza (avion, autobus, automobil) koji su neuporedivo brzi, tacniji, pouzdaniji, udobniji i bezbedniji tako da danas ne mogu da kazem ko je veca budala: onaj ko putuje vozom ili onaj ko u njemu radi. Ukinuti zeleznicu, lokomotive, vagone, kontaktnu mrezu i sine staviti pod presu pa istopiti u zelezari a stanice iskoristiti za nesto pametnije.
Znači, Železnice će utrostručiti broj ćata -to se do danas uvek događalo kod reorganizacije mnogih društvenih ili državnih preduzeća. Svaka od firmi imaće svoje direktore, uporavne i nadzorne odbore, brojne sekretarice, čata i ćatinica -a sve na trošek kvaliteta rada i na teret poreskih obveznika Srbije.Taj Simonović je trebalo odavno da dobije "pedalu" ako ništa drugo onda zbog zapošljavanja sedamdesetak svojih rođaka na železnici! Sada, radi nešto tek da se kaže Simonović nešto uradio!
Komentari (3)