Arona od Frankfurta

I španski "Seat", kompanija pod kapom nemačkog "Folksvagena", ne gubi vreme. Za žestoko nadmetanje na tržištu malih SUV vozila, ili "krosovera" spremila je model "arona", koji je nastao na istoj mehaničkoj platformi kao i "seat ibica".

Posle "ateke" koja je već pobrala brojne pohvale, svog SUV srednje veličine, španski dizajneri su osmislili vozilo dugo 4,14 metara koje će raspolagati prtljažnikom od 400 litara.

Automobil je dopadljiv, u nekim elementima podseća na stariju "sestru" model "ateku", što je i razumljivo jer sada svi proizvođači pokušavaju da naprave prepoznatljivu liniju svojih vozila.

U trendu je i dvobojna karoserija koja samim tim nudi i veliki broj kombinacija boja jer je trend takozvane personalizacije sve veći.

U unutrašnjosti dominira veliki osmoinčni tač-skrin ekran a zanimljivo je kako su dizajneri "arone" iskoristili ukrasne lajsne da naprave vedriju atmosferu u vozilu.

Naravno, i "arona" će biti snabdevena najsavremenijim sistemima za asistenciju vozača i povećanje bezbednosti putnika. Od sistema adaptivnog kočenja do prepoznavanja vozila koja nailaze iz mrtvog ugla.

Pod haubom će se nalaziti široka paleta "Folksvagenovih" vozila najnovije generacije. Benzinski motori su trocilindraš sa 1-litarskom radnom zapreminom koji razvija 95 KS, ali i verzija sa 115 KS.

Najjači benzinac biće 1,5 TSI motor sa 150 KS koji smo nedavno premijerno isprobali u "seat ibici".

Dizelaši imaju radnu zapreminu od 1,6 litara (TDI) sa 95 i 115 KS.

Početak prodaje i cene biće saopštene na predstojećem Salonu automobila u Frankfurtu.