Francuzi kupili Opel!
07. 03. 2017. u 15:38
Dogovorili se "Dženeral motors" i PSA. Grupacija "Pežo-Sitroen" će GM isplatiti 2,2 milijarde evra
Meri Bara (GM), Karlos Tavarez (PSA) i Karl Tomas Nojman ("Opel")
VEST koja je obeležila automobilsko, i ne samo to tržište, jeste sporazum grupacije PSA ("Pežo-Sitroen") i američkog "Dženeral motorsa" o kupovini "Opela". Francuski automobilski gigant tako će za 2,2 milijarde evra preuzeti brendove "Opel" i "Voksal" od američke kompanije i postaće drugi po veličini evropski prioizvođač automobila. Ova vest je zabrinula, pre svega radnike u Nemačkoj i Velikoj Britaniji, jer je svima jasno da će PSA morati da smanji broj fabrika u Evropi (trenutno ih sada ima 24) da bi od gubitaša "Opela" napravila prosperitetnu kompaniju. I pre nekoliko godina "Dženeral motors" najavljivao je prodaju svoje evropske filijale "Opel" ("Voksal" u Engleskoj)a kao potencijalni kupci pominjani su ruski multimilijarderi...
Od tog posla nije bilo ništa, kažu dobri poznavaoci tržišta intervencijom Vlade Nemačke koja je pomogla, na razne načine, da "Opel" sačuva proizvodnju i radna mesta.
U francuskoj grupaciji ističu da "imaju plan" u koji svi veruju. Pri tome, ruku na srce, "Opel" i ne stoji toliko loše.
- Očekujemo da "Opel-Voksal" postavi veoma brzo profitabilne kompanije - izjavio je Karlos Tavarez, direktor PSA grupacije.
Šef "Dženeral motorsa" Meri Bara tvrdi da na odluku nije uticao izlazak Velike Britanije iz EU.
- O ovome smo počeli da razmišljamo i odluku bismo doneli i da nije bilo "bregzita" - tvrdi Bara.
Naime, prema preliminarnim podacima, proizvođač iz Riselhajma tokom 2016. godine prodao je 1,16 miliona vozila. U odnosu na prethodnu godinu, to je porast prodaje za 46.000 vozila, odnosno četiri procenta, i to je ujedno i najbolji rezultat od 2011. godine.
"Opel" je uspeo da poveća obim prodaje vozila na 18 od 22 tržišta uključujući, između ostalih, i Nemačku, Španiju, Holandiju, Poljsku i Srbiju. Udeo na tržištu je takođe povećan u 12 zemalja. "Opelov" udeo na celom evropskom tržištu ostao je gotovo nepromenjen, na 5,73 procenta. Znatno smanjena prodaja "Voksal" brenda na britanskom tržištu, usled "bregzita", nadoknađena je poboljšanim rezultatima prodaje vozila u drugim evropskim zemljama.
.jpg)
Nova "opel astra" bila je osnovni pokretač poboljšane prodaje širom Evrope. Nosilac titule Evropski automobil 2016. godine registrovan je više od 285.000 puta, što je porast od 25 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
- Veoma smo optimistični kada je u pitanju godina pred nama. Zadržavamo plan daljeg rasta i povećanja obima prodaje, a glavni adut je povećanje ponude veoma atraktivnim modelima. Bićemo veoma dobro pozicionirani u rastućem SUV segmentu, zahvaljujući novim modelima kao što su "krosland iks" i "grendland iks" - kaže zamenik predsednika prodaje i postprodaje "Opela" Peter Kristijan Kspert.
"7 u 17"
"OPEL" je trenutno usred najveće tržišne ofanzive u istoriji kompanije, a plan je da se od 2016. do 2020. godine promoviše čak 29 novih modela, od kojih će sedam biti lansirano tokom 2017. godine. Stoga, ova godina je obeležena motom - "7 u 17".
Kinta
07.03.2017. 18:14
Bila su dva, sad su tri krsa na jednom mestu
Krsevi ili ne sva tri su bolja i kvalitetnija od wolksvagena
Vrijeme je da prava kompanija kupi to svapsko-americko smece!!
A-ha! Bolji od folcvagena, malo sutra! Vozio sam ti ja i Pežo i Fijate i opele. Pa onda golf 5, 6, 7 i Pasat cc. Tačnost, pouzdanost, sigurnost. To ti je vw. Ide prvo Meca, pa pet mesta prazno pa vw!
Komentari (4)