Ekonomija

Od subote novi propisi za uvoz polovnjaka

Tanjug

18. 04. 2014. u 10:25

Izmenjeni pravilnik koji predviđa strožu kontrolu prilikom uvoza polovnih vozila u Srbiju počeće da se primenjuje u subotu

BEOGRAD - Izmenjeni pravilnik koji predviđa strožu kontrolu prilikom uvoza polovnih vozila u Srbiju počeće da se primenjuje sutra, najavila je Agencija za bezbednost saobraćaja.

Kontrolisanje upotrebljavanih vozila vršiće šest ovlašćenih organizacija za kontrolisanje na više od 300 ispitnih mesta u Srbiji.

Izmene i dopune u najvećoj meri se odnose na početak primene dela pravilnika koji se odnosi na kontrolisanje motornih i priključnih vozila koja se uvoze kao upotrebljavana sa ciljem "stvaranja uslova za kvalitetniju tehničku kontrolu, kao i kontrolu verodostojnosti prateće dokumentacije vozila, da bi se kao rezultat dobilo bezbednije vozilo na putevima Srbije i tačni tehnički podaci o samom vozilu".

Tačnost svih tehničkih podataka o vozilu, koji su ne retko bili i predmet zloupotrebe, pre svega radi umanjivanja dažbina prilikom registracije vozila, predstavlja jedan od važnih razloga za početak primene tog pravilnika.

Na sajtu Agencije www.abs.gov.rs biće blagovremeno objavljene informacije o potrebnoj dokumentaciji i načinu sprovođenja postupka kontrolisanja vozila, zatim uplatni računi za troškove sa iznosima, kao i adrese ispitnih mesta.

Reč je o Pravilniku o izmenama i dopunama Pravilnika o ispitivanju vozila u pogledu kontrolisanja vozila koja se uvoze kao upotrebljavana, koji je Ministarstvo saobraćaja objavilo 11. aprila.

Agencija za bezbednost saobraćaja pripremila je odgovarajuću proceduru za ovu aktivnost trudeći se da budućim uvoznicima polovnih vozila omogući brzu i efikasnu uslugu.

Procedura počinje postupkom carinjenja, tako što će radnici Uprave carina omogućiti uvoznicima da prilikom smeštaja pod carinski nadzor vrše ujedno i izuzimanje vozila radi predmetnog kontrolisanja.

Uvoznik dovozi vozilo na ispitno mesto uz popunjen zahtev i potrebne dokaze o uplatama kao i sa originalnom saobraćajnom dozvolom, koja će nakon kontrole biti vraćena.

Ovlašćena organizacija o izvršenom kontrolisanju sačinjava zapisnik, a na osnovu toga Agenciji za bezbednost saobraćaja dostavlja izveštaj o kontrolisanju.

Na osnovu pozitivnog izveštaja Agencija za bezbednost saobraćaja izdaje Uverenje o ispitivanju (kontrolisanju) vozila koja se uvoze kao upotrebljavana, što se koristi u daljem postupku carinjenja odnosno registracije vozila.

Agencija će, od izdavanja tog uverenja, koje sadrži i podatak da li vozilo ispunjava uslove Uredbe o uvozu motornih vozila, izdavanje potvrda EURO 3 vršiti samo za vozila za koja Uprava carine u postupku carinjenja naknadno zatraži.

Svi postupci započeti pred carinskim organima zaključno sa 18.04.2014. biće sprovedeni po procedurama koje su važile do objavljivanja pravilnika odnosno ta vozila neće biti podvrgnuta postupku kontrolisanja vozila.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Novosti android aplikacija Novosti iOS iPhone aplikacija

Najnovije iz rubrike

Komentari (24)

mile

18.04.2014. 10:58

( 90 ) ( 5 )

Slazem se da ima zloupotreba oko uvoza polovnjaka i tome treba stati na put. Medjutim, sve te naknadne procedure, kontrole, zapisnici, izvestaji, uverenja, KOSTAJU. A to znaci, po dzepu kupca.

( 90 ) ( 5 )
Nele

18.04.2014. 14:10

( 36 ) ( 5 )

@mile - Upravo tako, mesto da su tehnicki preglede zaduzili da to odrade, oni ce sada da setaju uvoznike. Tu ce i dalje biti mahinacija, nista se sustinski nece promeniti. Samo je trebalo da inicijalni tehnicki bude skuplji, da policija kontrolise tehnicke preglede i to je to.

( 36 ) ( 5 )
milan

18.04.2014. 11:53

( 85 ) ( 7 )

ma kakva crna kontrola,prava je sreca uzeti auto gde nesto nije "muckano" konkretno na kilometrazu mislim,meni rodjak u nemackoj ima taxi firmu i on mi kaze da nemci masovno menjaju kilometraze pre nego sto prodaju auto,jedini nacin da covek bude siguran da je sve uredu,jeste servisna knjizica u kojoj je svaka redovna kontrola obavljena,jedino tako kupac moze biti siguran....

( 85 ) ( 7 )
Gagy

18.04.2014. 13:41

( 21 ) ( 1 )

@milan - Istina je evo i kod mene u AT se rade iste stvari jer je tehnicku opremu auta (Elektronicke komponente lako zaobici kompletne programe za specificno auto mozete naci na NET-u ) lako zaobici a vrlo je tesko dokazati koliko stvarno kilometara je auto presao mada iskreno receno auta godista 2008 pa na ovamo skoro da i ne rdjaju mislim na karoseriju problem imaju samo neki proizvodjaci sa elementima vesanja jer su samo prespricani sa antikorozivom sto se tice motora pazljivo gledajte sta kupujete .

( 21 ) ( 1 )
Iz Nemacke

18.04.2014. 18:54

( 8 ) ( 2 )

@milan - Samo bih jos dodao da ni servisna knjizica nije garancija. Ja sam kupio pasata koji je navodno presao 100.000, servisna knjizica uredu, ali ubrzo krenuli problemi. Otisao kod majstora i on mi rece "taj je presao 200.000". Pitam ga kako kad je kjnizica ok. On rece da se moze namestiti da kilometraza ide duplo sporije, pa svi servisi deluju ok u knjizici, ali su ustvari radjeni na duploj kilometrazi nego sto je trebalo, te jos vise propadne auto zbog nemara. Posle vrate na normalu pred prodaju.

( 8 ) ( 2 )
Pedja

18.04.2014. 19:44

( 17 ) ( 1 )

@milan - A i ta servisna knjižica se nabavi sve sa pečatima za 50 evra.... ;-) Ovde je poenta da nam uzmu još para i u ovoj državi se sve na to svodi. Ali što pored toga vole i da nas zezaju to je posebna priča....

( 17 ) ( 1 )
!?

18.04.2014. 13:28

( 100 ) ( 4 )

mora nešto ipak u toj gužvi da poskupi kako bi se država ogrebala za plate svoje administracije koja ništa ne radi, već samo pije kafu ( i to još državnu)

( 100 ) ( 4 )
Dragan Sweden

18.04.2014. 13:29

( 89 ) ( 33 )

Sve sto se vise kontrolise sve se vise mucka.Mozeli oni da uvedu kontrolu uvoza polovnjaka ali da ne kosta nista?Za bezbednost saobracaja u Srbiji treba iskljuciti sva zastavina i fijatova vozila jer su ta vozila veliki rizik za sigurnost saobracaja.Pomenuta vozila nisu tehnicki opremljena za sigurnost u saobracaju. Od tih vozila 100% nemaju ABS kocnice,katalizator, elektronsku opremu za sagorevanje i izduvne gasove. I naravno prednji trap kao i limarija na tim vozilima je ocajna.

( 89 ) ( 33 )
Draganche

19.04.2014. 15:48

( 8 ) ( 0 )

@Dragan Sweden - Kakve veze ima katalizator, elektronska oprema za sagorevanje i izduvne gasove sa bezbednoscu u saobracaju? Gde pise da auto koji nema ABS kocnice nije bezbedan i siguran? Lepo je ziveti u inostranstvu i uzivati u svim pogodnostima bogate i uredjene drzave i pametovati sirotinji u Srbiji. Inace taj koji vozi Zastavino vozilo sigurno ne moze da divlja po gradu i na autoputu za razliku od nekog vozaca bmw-a i mercedesa zar ne? Nije kriv auto nego covek koji ga vozi!

( 8 ) ( 0 )
Tikov

18.04.2014. 13:52

( 64 ) ( 4 )

Čist lobiizam većih preprodavaca, rezultat kršetine sa ispravnom papirologijom.

( 64 ) ( 4 )
MIKI

18.04.2014. 14:15

( 123 ) ( 5 )

Da li su se "dušebrižnici" za državne pare ikada zapitali zašto u Srbiji INVALIDI "voze" najskuplje automobile sa najvećom snagom?!?! Javna je tajna da se najsluplji automobili registruju na invalide kako bi se izbegli 1000+ eura za godi[nju registraciju. Prvo su razni moćnici registrovali svoje moćne aute na kojekakve invalide, pa zatim i ostala raja! DOKLE DA OVAKO?!

( 123 ) ( 5 )
SMOKI

18.04.2014. 18:18

( 25 ) ( 11 )

@MIKI - MIKI, do nekle si u pravu. Mene isto nervirta sto svaka susa koristi invalidsko vozilo a nije invalid. Zakon je propisao kako se moze koristiti invalidsko vozilo ali to niko niti proverava niti postuje. Sa druge strane nisi u pravu kada kazes INVALIDI "voze" najskuplje automobile. Prvo pravi invalid i ne moze da vozi jeftin auto i da hoce. Auto mora biri 100% siguran, ako vozi sam invalid. Mene interesuje BI LI TI hteo da se zamenis sa nekim invalidom. Ti vozi skup auto a njemu daj npr. noge.

( 25 ) ( 11 )
Dragan

18.04.2014. 15:40

( 57 ) ( 1 )

Sve je to OK, ali da zakon i pravila budu jednaka za sve gradjane !. I da nema rupa u pravilima i zakonu sto bi samo oni najbogatiji koristili .

( 57 ) ( 1 )
Bojan

18.04.2014. 15:47

( 123 ) ( 12 )

Sve su objasnili osim da ce taj tehnicki pregled kostati 20 000 dinara. to znaci da ce uvoznici dovoziti jos jeftinije i losije automobile.I sve ce to platiti krajnji kupac.Rezultat toga je jos stariji vozni park i auta jos losijeg kvaliteta.Evidentno je da je lobi prodavaca novih automobila ucinio svoje.Jedino ne znam ko ce im kupovati nove automobile sa najavom teskih reformi i platama od 300 evra !!!!!

( 123 ) ( 12 )
Bob

19.04.2014. 00:49

( 20 ) ( 0 )

@Bojan - kupovace oni koji su i do sada kupovali...drzava i tajkuni...i njihova bratska preduzeca...po principu, ja tebi-ti meni...

( 20 ) ( 0 )
mile

18.04.2014. 21:19

( 34 ) ( 0 )

A zasto mi ne bi poceli da proizvodimo RIKSE. Kao u Kini. Tehnicki ce biti ispravniji. Ne zagadjuje okolinu. Silu ili snagu kao *Pogonsko gorivo* imamo i za izvoz ako treba. Samo bez bicevanja, molim.

( 34 ) ( 0 )
zoki

19.04.2014. 02:07

( 18 ) ( 0 )

Sve nam uvodite al vidite prvo da resite nase dozvole da vaze po svetu ka svakom narodu sto vaze pa nam posle uvedite sta ocete ljudi nase doyvole ne vaze u evropi!!!

( 18 ) ( 0 )
GISA

19.04.2014. 09:22

( 14 ) ( 0 )

Ljudi dajmo i popovima, hodjama da ih i oni posvete nek i oni uzmu koji evro mozda se nesto promeni od gore .

( 14 ) ( 0 )
boban

19.04.2014. 09:51

( 23 ) ( 1 )

kako to da agencija vrlo brzo donese pravilnike i odredi cenu za njih a pravilnik za tehnicke preglede vec pune 4 godine nemoze da se donese.

( 23 ) ( 1 )
Milan

19.04.2014. 09:53

( 21 ) ( 2 )

Dragane Sveden- SVAKI auto 10 ili vise god. star je tehnički nepouzdan i potencijalno opasan, većina gradjana Srbije nije u mogućnosti da kupi bolji...Promasio si temu, ti ne shvatas da je ovo jos iedna pljačka u nizu...-jer zivis u normalnoj zemlji.

( 21 ) ( 2 )
draganche

19.04.2014. 15:54

( 19 ) ( 0 )

@Milan - Sve je to ok ali ja jos ne videh divljanja ljudi koji voze Juga ili Floridu na primer a divljanja onih koji voze NOVE i tehnicki ispravne dzipove i limuzine vidjam svaki dan. Koliko ljudi strada zato sto vozi auto koji je tehnicki nepouzdan a koliko ljudi strada zato sto ne postuju ogranicenje brzine i signalizaciju? O bahatoj i divljackoj voznji necu ni da pricam! PS. kao sto i vecina kaze ova uredba ili sta je vec samo nova pljacka gradjana.

( 19 ) ( 0 )
Srna

20.04.2014. 10:37

( 29 ) ( 3 )

Ljudi još jedan namet na raju, valjda postoji tehnički pregled prilikom registracije to proceni ispravnost vozila šta oni pregledaju za 3500 din nemam pojma a treba dodati i transport do mesta pregleda min 2000 din pa jadniče srpski kupi sada ispravnog juga za 100 do 500€ i vozi se bezbedno ludnica od države mladi BEŽITE spasite svoju budućnost ovde je jok....

( 29 ) ( 3 )
Svi komentari

Politika
Tenis
Fudbal