Obnova četiri ulice od Đurđevdana

REKONSTRUKCIJA ulica Cara Dušana, Džordža Vašingtona, 27. marta i Kraljice Marije trebalo bi da počne 6. maja, na Đurđevdan, a, prema najavama, trajaće 200 dana! Potez od Tadeuša Košćuška do Ruzveltove radiće se u tri faze, a za obnovu ovih ulica biće zaduženi francuska kompanija "Kolas reil" i domaća "Energoprojekt niskogradnja". Projekat rekonstrukcije vredan 18,2 miliona evra predstavljen je juče u zgradi Opštine Palilula, pred mnogobrojnim Beograđanima.

Iako je na sajtu Grada bio objavljen javni poziv građanima i zakupcima lokala u ovom delu grada da dođu i upoznaju se sa projektom, većina njih došla je zbog letaka koji su bili nalepljeni na ulazima u zgrade. To su učinili članovi Udruženja "Ulice za bicikliste".

PROČITAJTE JOŠ: Posle trovanja opet u klupama

Pometnja je nastala tek kada su građani shvatili da je to prezentacija već urađenog projekta i da sve njihove primedbe ne mogu biti uzete u obzir. A bilo je mnogo primedaba. Od seče platana, nedovoljne bezbednosti sugrađana, rešenja da i nakon rekonstrukcije šine ostanu po strani, preko zagađenja i odluke da se ne menjaju kanalizacione cevi.

Kada 6. maja izvođač bude uveden u posao, radiće se na tri deonice. Prva će na redu biti Džordža Vašingtona od Francuske do Takovske i radovi bi tu trebalo da traju 75 dana. U drugoj fazi radiće se Ulica 27. marta, odnosno deo od Takovske do Starine Novaka, kao i Cara Dušana, od Francuske do Kralja Petra. Tu bi obnova trebalo da traje 65 dana. U trećoj fazi putari će preći na ulicu Kraljice Marije od Starine Novaka do Ruzveltove, a onda i na deo Cara Dušana od Kralja Petra do Tadeuša Košćuška. I ta deonica će se raditi 65 dana. Sve bočne ulice u fazama radova biće zatvorene za saobraćaj.

Po završetku rekonstrukcije, sve ulice imaće tri saobraćajne trake i dve za mešoviti saobraćaj, kojima će ići tramvaji, autobusi i automobili.

Građani u Opštini Palilula / Foto S. M.

PROČITAJTE JOŠ: Stojčić: Formiraćemo novu službu za urbanizam!

DOTRAJALE ŠINE

NA pitanje građana zašto su sada morale da se rade ove ulice kada su u gradu ogromne gužve zbog rekonstrukcije Trga republike, predstavnici Sekretarijata za investicije rekli su da je to zbog tramvajskih šina.

- Pruga je u katastrofalnom stanju i ako je sada ne zamenimo, postoji opasnost da tramvaji stanu. To ne možemo da dozvolimo, jer ovuda idu tramvaji u Depo Dorćol, na remont - pojasnio je Rade Milošević, iz Sekretarijata.