Komunalci posluju dobro, a mogu i bolje

JAVNA gradska preduzeća će ove godine uplatiti u budžet grada 5,5 milijardi dinara profita, za razliku od 2013. kada su uplaćena 342 miliona. Osim o zaradi, zamenik gradonačelnika Goran Vesić, na poslednjoj sednici Skupštine grada, najavio je i brojne novine kada je reč o njihovom funkcionisanju.

"Gradska čistoća" će sa preuzimanjem deponije "Vinča" od francuskog konzorcijuma, morati da promeni način rada. Tako će i prva biti na spisku preduzeća koja će biti restrukturirana.

- Počeće da se bavi separacijom otpada, nabavićemo kontejnere i kese za separaciju smeća, a svaka kesa moraće da bude čipovana. Građani koji odvajaju otpad imaće popuste - rekao je Vesić.

PROČITAJTE JOŠ: Vesić: Obnovom spomenika kulture čuvamo sećanje na istoriju

Pojedina preduzeća, poput "Čistoće", "Vodovoda", "Zelenila" i "Infostana" izaći će na tržište, jer, kako je kazao, za to postoji potreba.

- Predložićemo izmenu zakona o javnim preduzećima. Već smo inicirali i čeka nas formiranje zajedničkog preduzeća između našeg "Vodovoda" i onog iz Budimpešte, koje će zajednički izaći na treća tržišta. Zajedno ćemo pokušati da dobijemo poslove na svetskim tenderima, kako bismo obezbedili dodatne prihode. Takođe, "Infostan" će početi da radi i za druge gradove u Srbiji - najavio je Vesić.

Najveći gubitaši i dalje su GSP "Beograd" i Sava centar.

- Grad za GSP "Beograd" izdvaja skoro 24 milijarde dinara, a od naplate karata zaradi devet milijardi. To znači da su subvencije 15 milijardi, što je nedopustivo! Gradski prevoz nigde nije profitabilan, ali ne može da se subvencioniše sa dve trećine - rekao je zamenik gradonačelnika i dodao da se radi na finansijskom restrukturiranju ovog preduzeća, kupovini autobusa i načinima povećanja naplate karata.

Kada je reč o Sava centru, on pravi gubitke, ali je kao veliki kongresni centar potreban gradu. Zato, ostaje da se odluči da li će Grad naći zainteresovanu firmu za javno-privatno partnerstvo, ili će morati da u njega uloži 25 miliona evra potrebnih za rekonstrukciju.

PROČITAJTE JOŠ: Spremni za klizače

FIRMA ZA LIFTOVE

BUDUĆI da je prosečna starost liftova u gradu 40 godina, zamenik gradonačelnika najavio je novo javno-privatno partnerstvo.

- Od 6.500 liftova koje "Gradsko stambeno" održava, 3.000 već danas mogu da se zatvore. Zato smo, po uzoru na Poljsku, rešili da sklopimo javno-privatno partnerstvo sa nekom firmom koja bi te leftove zamenila i održavala - rekao je Vesić.