Blokirali ulicu zbog lošeg prevoza! (VIDEO/FOTO)

S. B. M. - M. Lj. P.

05. 11. 2017. u 19:31

Protest nezadovoljnih stanovnika Višnjičke banje koji koriste autobus na liniji 35. "Živi zid" na Slanačkom putu

Блокирали улицу због лошег превоза!  (ВИДЕО/ФОТО)

Foto Milena Anđela

NEZADOVOLjAN kvalitetom javnog gradskog prevoza, deo žitelja naselja Višnjička banja na Paliluli sinoć je blokiralo ulicu Slanački put! Saobraćaj nije mogao da funkcioniše nekoliko sati, a na lice mesta izašli su i pripadnici saobraćajne policije.

Kako bi skrenuli pažnju na problem koji im umnogome komplikuje život, sugrađani koji se voze autobusom 35, koji saobraća od Lešća do Novog Beograda su izašli na ulicu. Oko stotinak stanovnika Višnjičke banje blokiralo je Slanački put - glavnu ulicu u naselju, kojom prolazi javni gradski prevoz.

Prema tvrdnjama žitelja Višnjičke banje, ulazak u autobuse na liniji 35 postao je lutrija! Iako bi vozila na stanice trebalo da pristižu na svakih desetak minuta, sugrađani ih čekaju i više od pola sata, pa onda u autobuse ne može ni da se uđe. Još od kad je okretnica linije 35 premeštena u Blok 20 na Novom Beogradu, svi koji koriste ovu liniju počeli su da se žale na polaske i gužve. Odmah je uočen problem zastoja na Brankovom mostu, a kad je počela rekonstrukcija produžilo se i čekanje putnika.

- Ovo više ne može da se izdrži - požalila se Snežana S. iz Višnjičke banje. U vozila često ne mogu da uđem zbog gužve. Ovim protestom smo želeli da staviimo do znanja nadležnima da nešto mora da se promeni.

Građani su izneli i nekoliko zahteva...

- Tražimo da se uvede još novih polazaka. Neophodno nam je i da se pomeri poslednji polazak u toku dana, jer se dosta ljudi vraća sa posla kasno uveče i nema način da stigne do kuće, kao i da se na našoj liniji uvedu zglobni autobusi koji bi mogli da prime više ljudi.



Iz Sekretarijata za javni gradski prevoz kašnjenja na liniji 35 pravdaju saobraćajnim gužvama, koje su posledica radova na Brankovom mostu i Slaviji.

- Po podacima na osnovu masovnog brojanja putnika, na liniji 35 je u toku radnog dana ostvareno ukupno 6.540 putovanja - ističu iz Sekretarijata. - Prosečna popunjenost vozila je bila 25 putnika po vozilu, dok je maksimalan broj putnika koji se istovremeno našao u vozilu bio 96. Od trenutka produženja linije do Novog Beograda do danas, više puta je povećavan broj vozila na liniji 35. Do septembra prošle godine na liniji je bilo samo osam vozila, a onda su dodata još tri.

U gradskoj upravi navode i da trenutno ne postoje uslovi da se uvedu dodatni polasci, ali da Sekretarijat za javni prevoz prati prevozne zahteve.

UPRAVLjAJU PRIVATNICI

LINIJOM 35, umesto GSP "Beograd", saobraćaju autobusi privatnih prevoznika, odnosno konzorcijum preduzeća "Ariva Litas". Ugovor o javno-privatnom partnerstvu sa Direkcijom za javni gradski prevoz kompanija je potpisala 1. januara 2016. godine i podrazumeva obavljanje gradskog prevoza na 43 linije - 31 za autobuse i 12 za minibuse.

INTERVALI

PREMA podacima Sekretarijata za saobraćaj, na liniji 35 saobraća 11 vozila radnim danom, u intervalu od 8 do 9 minuta. Subotom, kako kažu, na liniji radi devet vozila u intervalu od 9 minuta, dok nedeljom saobraća šest vozila i to na svakih 14 minuta. Njih je, međutim, u nedelju demantovala činjenica da je za sat i po vremena blokade ulice kojom autobusi moraju da prođu zaustavljeno ukupno tri autobusa.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (13)

Gsp

05.11.2017. 20:41

Pa nema ni penzionera vise da voze kod privatnika a ni u gsp,u a kad vam kazu da nam fali150 vozaca mnozite sa tri a kad vam kazu da imamo veliku platu delite sa pet!!! Ponuda i potraznja ode sve za eu.

Samo idite

06.11.2017. 06:57

@Gsp - Tamo teče med i mleko... Srbiji nisu potrebni ni lekari ni inženjeri, a ne vozači autobusa...

Boro

06.11.2017. 19:33

@Gsp - Ne teče tamo med i mleko, i tamo su prepolovili plate zbog ponude naših vozača.Zarada je sada pala na preko 2000 E.Život otprilike košta koliko i ovde sa tom razlikom što njihovi vozači neće da voze za taj novac, a ovde više nema ko da vozi. Živeli penzioneri! ako oni prestanu da rade gotovi smo.

Balkanska ruta

05.11.2017. 21:13

Ja se vozim 74-kom i otkad sam ukapirao da je to međjugradski bus nema nervoze.

Gspovac

06.11.2017. 08:41

Razumem ove ljude. Linija i ne može biti bolja dok ide preko Brankovog mosta. Zbog guzvi na mostu vozila ispadaju iz turaže, kasne i sustižu jedni druge, pa dolaze tri od jednom. Liniju skratiti do Trga Republike i onda nece biti problema. Dok ide preko mosta, tu nema leka, jer ce odvijanje saobracaja na ovoj liniji zavisiti od situacije i prohodnosti na Brankovom mostu.

Gajic

06.11.2017. 10:27

Kako vozilo može biti u turaži, ako ide mic po mic, preko mosta? Tu nema ni "s" od saobracaja. Još kad budu krenule praznične gužve, bice samo još gore. Može tu da radi i 20 vozila, ništa ne vredi, jer dolazi do raspada sistema.

Драган Поповић

06.11.2017. 17:02

Пиштаљке у руке и блокирајте контејнерима из оближњих улица и клупама из паркова Панчевачки, Пупинов, Бранков, Зарићев мост, Газелу и мост преко Аде. Па, ако градоначелних, Дирекција за јавни превоз, Министарство саобраћаја и Влада Републике Србије и грађани Београда мисле да превоз какав имате треба такав и да остане, нека из Центра за Нови Београд и Земун иду преко Златибора. Кажу да се тамо служи добра јегњетина али и пршута као предјело.

milan

06.11.2017. 19:32

Kako placate prevoz tako se i vozite, 60 posto ljudi nikad nje platilo kartu a imaju obraza da kritikuju prevoz. Kad konacno propadne GSP jer nemoze dozivotno da se dotira iz budzeta resice se problemi. Kod privatnika plati kartu pa se vozi.

Kad otpustite

07.11.2017. 08:21

@milan - 90 posto administracije i zaposlite još vozača, onda će i prevoz biti kako treba. Budžet pune građani, pa imaju pravo da ne plaćaju dva puta državne trutove...

киза Д

07.11.2017. 00:40

Како да не касни кад у смеру ка Нбгд кружи око тржног центра и потроши 15 минута да пресече булевар Н Тесле...ужас

Spajić VB

07.11.2017. 09:56

Haos je stvoren produžavanjem linije 35 do NBGD-a koja posle Trga samo gubi vreme i troši gorivo, a pre toga su smanjili broj polazaka i ukinuli zglobne. Broj putnika se na ovoj liniji dosta povećao proširenjem starog (oko IDEA-e), izgradnjom novog naselja ispod Lešća i otvaranjem tržnog centra u Višnjičkoj, tako da nema nijedne 35 bez gužve, a gradska vlast namerno uništava ovu liniju sa ciljem ukidanja kad naprave "metro" do R.Ćuprije. Dolazim na sledeći protest i jedva čekam izbore.