Oko Slavije opšti krkljanac

IZMENjEN režim saobraćaja u ulicama oko Slavije i vozači neobavešteni o ovim promenama, napravili su kopaps u gradu već u petakujutru. Situacija nije bila bolja ni tokom dana, uprkos valjano postavljenoj signalizaciji. Pošto je promenjen smer kretanja mnogih saobraćajnica, osim vozača, ništa bolje se nisu snalazili ni pešaci koji su ulice prelazili gde su stigli, zbunjeni izmeštenim stajalištima i trasama gradskog prevoza.

Zbog rekonstrukcije samog Trga Slavija, neke od okolnih ulica postale su jednosmerne, neke slepe, a u nekima je parkiranje bilo zabranjeno... Beograđani koji nisu bili upoznati sa izmenama vozili su kontrasmerom, blokirajući saobraćaj. U Ulici kneginje Zorke, koja je jednosmerna od Bulevara oslobođenja do Svetog Save vozila su stajala, bez pomeranja i minuta. Zbog promene smera mučili su se i vozači koji su krenuli Beogradskom do Njegoševe, ali i oni koji su se uputili Skerlićevom do Nebojšine. Gužva je bila i u Deligradskoj, koja je privremeno jednosmerna u pravcu ka Birčaninovoj. Gde, kuda i kako ko vozi nije se znalo ni u Katanićevoj, koja je postala slepa. Vozila su stizala do kraja i vraćala se nazad, kao i ulicama Tiršovom i Svetog Save koje su takođe na pojedinim deonicama slepe i dvosmerne.

- Vozači očigledno nisu znali za izmene, pa je sve stajalo - pričaju iz "Beogradskog taksija". - Najbolje su prošli oni koji nisu bili sigurni šta je sve zatvoreno, pa su Slaviju obilazili u širokom luku. Problem su imali i da se probiju svi oni koji su krenuli Beogradskom i okolnim ulicama, u koje su preusmereni autobusi, a koje su prilično uske.

Ništa manje problema nije bilo ni u Nemanjinoj i Kneza Miloša. Nemanjina, sužena za jednu traku, nije mogla da "primi" nepreglednu kolonu vozila. Tramvaje koji su skretali u Resavsku, "ometali" su neodgovorni vozači koji su pokušali da se izvuku iz Nemanjine. Tako su tramvaji, sa promenom semafora, dodatno blokirali saobraćaj. Preusmerene linije gradskog prevoza dodatno su opteretile Ulicu kneza Miloša.

- Najveću gužvu prave vozači automobila, koji ne žele da propuste vozila gradskog prevoza - komentariše vozač na liniji 31. - Bezobzirni su i pokušavaju da se uvuku ispred autobusa i tramvaja. Njima bi trebalo da se zabrani kretanje onim ulicama na koje su izmeštene linije GSP. Deonicu od Autokomande do Terazija tad ne bih vozio skoro 45 minuta!

Veliki problem pravili su i pešaci, koji su prelazili saobraćajnice gde god su stizali. Zbunjeni izmeštenim stajalištima, kolonu koja se ne miče ni milimetar, koristili su da se, provlačeći se između automobila, domognu druge strane ulice.

NERVOZA

NEGODOVANjE sugrađana čulo se na sve strane. Jadikovali su i oni koji su se autobusom vozili duplo duže nego inače, ali i oni koji su pešačili do izmeštenih stajališta.

- Slavija je trebalo da se radi, ali ne uporedo sa Bulevarom oslobođenja, Ruzveltovom, i pogotovo ne u isto vreme kada i Brankov most. Pravi kolaps će nastati kada neke od šest traka ovog mosta zatvore - kaže Zoran M.

MILELI PO GRADU

DA bi izbegli Slaviju, mnogi su išli do centra preko Kalenića i Kneza Miloša, dok su drugi koristili i Auto-put. Dodatnu gužvu u petak su napravili i automobili stranih registarskih tablica koji su kroz prestonicu prolazili u povratku iz Grčke i Turske.