Predugo za volanom na vrućini

VOŽNjA na temperaturama koje u vozilima prelaze 40 stepeni šest dana u nedelji po osam sati svakodnevica je za više od 300 vozača GSP zaposlenih u pogonu "Kosmaj". Iscrpljeni, pošto niko od njih ne uspeva da se odmori 33 sata u kontinuitetu, kako zakon nalaže, predstavljaju opasnost za volanom. U lošim autobusima u kojima klima-uređaja nema, a takvih je u "Kosmaju" najviše, jedva uspevaju da izdrže svoju smenu.

Sa peškirima oko vrata, otvorenim vratima i novinama izlepljenim po prozoru autobusa kako bi se zaštitili od zvezde koja je upekla, vozači provode osam sati u neklimatizovanim autobusima.

- Svaki dan od devet do 17 sati vozim autobus bez "klime" koji ne bi ni smeo da izađe na ulicu zbog tehničke neispravnosti - priča vozač na liniji 89 Nenad N., kome je u ponedeljak po podne pozlilo. - U vozilu je bilo 40 stepeni, toplotni udar su putnici dobijali čim zakorače unutra. Neko vreme mi nije bilo dobro, a kad sam stao na okretnici, pozlilo mi je. Jedva sam uspeo da se povratim. Doktori Hitne pomoći mi nisu dali da nastavim da vozim dalje pošto su videli da sam iscrpljen i premoren. Više od 150 života svako od nas drži u svojim rukama, a radimo u nehumanim uslovima.

Iz Saveza ozbiljnih sindikalaca GSP danima upozoravaju da se rad šest dana u nedelji kosi sa zakonom o bezbednosti saobraćaja i da umor vozača iz pogona "Kosmaj" utiče na bezbednost putnika.

- Koncentracija u vožnji, na ovim vrućinama u autobusima gde je kao u staklenoj bašti, opada posle pet sati za volanom - priča Aleksandar Vojisavljević, vozač i poverenik sindikata SOS GSP. - Od nas 300 svako ima jedan slobodan dan, što nije dovoljno. Rukovodstvo GSP tvrdi da se ne vozi šest dana, ali raspored ne laže. Uprava se pravda i time da je mnogo ljudi na godišnjim odmorima, ali to nije tačno.

Vozači se žale da ne mogu da se odmore ni na okretnicama, pošto su polasci tako "skrojeni" da im ne ostaje ni pet minuta za predah.

Zašto vozači u pogonu "Kosmaj" kojem pripadaju potezi 300, 400 i 500, linije 53, 89, 27E, imaju samo jedan slobodan dan u nedelji, nismo saznali, jer iz Gradskog saobraćajnog preduzeća nismo dobili odgovor.

NI RUKE NEMAJU GDE DA OPERU

NA mnogim okretnicama GSP nema vodovodnog priključka. Tako na terminusima Studentski trg, Zeleni venac, Novi Železnik, Kalemegdan, Mirijevo 4, Blok 44, Blok 70, Batajnica, Železnička stanica, Cerak vinogradi vozači ne mogu ni da se umiju i natoče vodu za piće, kako bi se bar malo okrepili. Nemaju ni toalet na svakoj okretnici.