Beogradske priče: Novobeogradska auto-perionica

LEVA savska obala sedamdesetih godina bila je mesto gde su Beograđani mogli da osveže izgled svojih ljubimaca na četiri točka. Temeljno načičkani jedni do drugih, pažljivo su uređivali vozila koja su, sa postepenim rastom standarda bila sve više dostupna "običnim" stanovnicima Beograda.

Danas taj posao uglavnom obavljaju perači u auto-perionicama, a nekada su to činili vlasnici svojeručno. Bio je to deo ceremonija koje su muški članovi porodice uglavnom obavljali vikendom.

Žal za komšijom

ISTINI za volju, sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog veka uvek je postojao bar jedan od komšija u novobeogradskim višespratnicama koji bi bio dovoljno vičan da zameni svećice, podesi zazor na platinama ili očisti zaprljani karburator. Tako su komšijski susreti, uz pivo ili rakijicu pre ručka, bili deo "ceremonija" koje su se odvijale svakog vikenda.

Kada je higijena automobila u pitanju, trebalo je samo dovesti "fiću" ili "stojadina" na obalu reke, zavrnuti rukave, izvaditi patosnice, uzeti sunđer u ruke, pa polako...

Snimak simbolično govori o drugačijem odnosu prema imovini, a poredeći ono i ovo, današnje vreme, spokoj nekadašnjih vozača je sigurno bio znatno veći. Krađe automobila su bile neuobičajene, ili su makar bile mnogo ređe nego danas.

Popularni "fića", odnosno "zastava 750" bio je svima dostupan, a pripadnici boljestojećih branši mogli su da postanu vlasnici ovakvog automobila za samo jednu platu. "Zastava 101", popularni "stojadin" bio je nešto skuplji, ali ne i nedostupan. Krediti su bili deo svakodnevice, ali to nije bio onaj njen ružniji deo.

1974.

S proleća bi se vlasnici okupljali na Starom sajmištu, i uz krpu u rukama dovodili svoje automobile u red. Nažalost, ovaj snimak nismo dobili sa potpisom koji bi nas uputio na to ko je autor, ali se svakako zahvaljujemo nepoznatom fotografu i njegovom novobeogradskom vremeplovu.

"Ford" na Savi

Sećanja koja dosežu dalje vode nas u 1926. godinu i način na koji su likovali vlasnici tadašnjih motornih vozila.

Tada je na savskom pristaništu ovekovečen vlasnik automobila "ford T", koji je posle ovog "kupanja" dobio novi, svež izgled. Sve je isto, osim činjenice da je ovaj, stariji snimak, napravljen na desnoj obali reke, podno Kalemegdana.

Podsećamo, prvi automobil došao je u Beograd 1903. godine, ali je nedugo zatim motorno vozilo prvo postalo deo imidža i gradskog prestiža, a potom i nasušna potreba.