ZBOG RADOVA PREUSMEREN SAOBRAĆAJ: Od Pančeva do Beograda duplo duže

PANČEVO je duplo dalje od Beograda otkako je počela izgradnja železničkog nadvožnjaka iznad Pančevačkog puta. Za saobraćaj je zatvoren izlaz prema Pančevačkom mostu i Zrenjaninskom putu, pa umesto 12 kilometara, putnici i vozači obilaznicom putuju dodatnih 12 kilometara. Na putovanje od sat i po moraće da se naviknu, jer će zonu radova zaobilaziti bar još dva meseca.

Put dodatno usporavaju semafori na alternativnoj trasi koji su ostali u starom režimu i nisu usklađeni sa pojačanim intenzitetom saobraćaja. Prva prepreka vozačima koji skreću sa Pančevačkog puta je na ulasku u Ulicu Zage Malivuk. Već sledeći zastoj je na raskrsnici sa Ovčanskim putem, a najveće zagušenje nastaje na semaforu kod raskrsnice sa Ulicom Ivana Milutinovića. Vozači se žale da "zeleno" kratko traje i da mali broj automobila stigne da prođe. Kolone onih koji čekaju na semaforu protežu se naročito u jutarnjem i popodnevnom špicu.

Prema rečima radnika na gradilištu, krajnji rok za završetak svih radova je 10. novembar.

- Trenutno radimo na trećem stubu, na desnoj strani budućeg nadvožnjaka za brze pruge. Jedan nadvožnjak je već urađen, postavljena je čelična konstrukcija, dok je na ovom desnom preostalo da se postavi još ovaj stub i zatim da se sklope ostali elementi - kažu građevinci. - Samo na ovom stubu radićemo narednih mesec dana, jer imamo problema sa podzemnim instalacijama. Prilikom kopanja naišli smo na PTT kablove i vodovodne cevi i sada to moramo da izmestimo kako bismo postavili stub. Da toga nije bilo već bi bio pobijen.

Na gradilištu je živo, a za radnike "Mostogradnje" nema nepremostivih prepreka. Od posla ne dižu ruke iako još nisu primili platu za januar. Do pola pasa u blatnjavom rovu, raskopavaju zemlju. Povremeno ih, s rukama ukrštenim na leđima, obiđu ruske kolege koje nadgledaju radove.

Stigli su do poslednje faze, a preostalo im je da srede još 63,50 metara nadvožnjaka.

Radovi na rekonstrukciji pomenutih nadvožnjaka, deo su Aneksa osnovnog Ugovora iz ruskog državnog kredita. Vrednost radova je 4,1 milion dolara, a izvođač je ruska kompanija "RŽD Internešnl" sa domaćim podizvođačima.

JAVNI PREVOZ IZMENjENOM TRASOM

IZMENjEN je režim rada linija javnog prevoza, pa autobus 108 u smeru ka Beogradu, od raskrsnice Pančevačkog puta i Severne tangente do Pančevačkog mosta saobraća Pančevačkim putem, Severnom tangentom, Putem za Ovču, Zrenjaninskim putem, Pančevačkim mostom i dalje redovnom trasom, dok u suprotnom smeru vozila ne menjaju trasu.