Naši taksisti mogu da odahnu: Uber ne može u Srbiju

Lopovi taksisti. Greota stvarno. Svaka taksi voznja uberom osigurana $1 000 000 dolara... najbolji su, i uvek profesionalni. Jednom sam samo imao problem jer su kasnili, osim toga hoce i da refundiraju deo voznje ako te "vozaju" po gradu

Sistem je jednostavan. Preko aplikacije na mobilu, nadjete vozaca koji je u blizini i koji ima mesta u kolima, da vas poveze od tacke A do tacke B. Na kraju voznje, date im neki dinar za potroseni benzin i to je sve. Nesto kao kad delite auto sa kolegom, pa idete na posao jednim autom. Brzo i lako, uz ustedu goriva.

Strasno cudno bi bilo da se u Srbiji ovako nesto pusti u promet odmah. Mora prvo da se to podmaze, pa ce onda moci. Inace Uber koristim vec neko vreme u gradovima po svetu. Vozaci su mnogo ljubazniji od klasicnih taksista, jer ih korisnici ocenjuju. Placanje je direktno povezano sa kreditnom karticom koja se ubaci, tako da samo udjes i izadjes. Vozaci svake nedelje dobiju informacije koliko su imali voznji, vreme i cena, kao i uplatu na racun. Dosta njih radi da dodatno zaradi.

Tacno je da taksisti u Srbiji su vecina lopovi jer ne voze putnike najkracim putem. Proverio sto puta i svaki put ako mu ne kazes kuda da te vozi on izabere najduzi put. Problem je isto sto koriste GPS koji nije parametriran za najkrace rute od tacke A do tacke B. Smem da se kladim sa taksi udruzenjem da je ova moja izjava tacna. Drugo svi divlji taksisti nisu dovoljno stimulativno kaznjeni. Dok bude ovakvog javasluka kako u zakonu tako i u udruzenjima taksisti ce to da koriste.

Uber je bezbedniji, udobniji I bolji od taksista koji su nekulturni, voze opasno I nemaju nikakvukontrolu niti proveru proslosti, za razliku od Ubera. Da bi neko vozio za Uber, ne sme da ima ni jedan saobracajni prekrsaj. Srbija je zaostala drzava I ostace takva.

@miami - Sta kazu, tu gde si, statistike? Koliko psihopata, pedofila, mudojeda, krvopija i slicnih nema nijedan saobracajni prekrsaj? Ili mozda nisu evidentirani pa je cista lutrija koji ce te povestI?

Sve što treba ovu zemlju da učini produktivnom i manje kriminogenom,ova vlast proglašava nebitnim.Zaista,nije čudo što svi beže iz Srbije na Zapad.

Čuj taksisti se bune da je sa Uber nebezbedno, ne znam kako je u drugim gradovima ali su u Leskovcu su baš taksisti naj veća opasnost u saobraćaju

U Moskvi je taksi tri puta jeftiniji. A standard 4 puta veci. Jeste da je gorivo jeftinije 40% (plin isto kosta), ali su i kilometraze ogromne.

Jedan ex taksista je upravo kupio Avala film za oko 9 mil evra. Siroti pa se plaše Ubera.

Grad Beograd kontrolise broj taksista (preduzetnika), ukratko monopol, pa kakvu uslugu ocekujete?

@Surcinac - shto ne odesh malo bar u susedne zemlje i raspitash se kako tamo to funkcionishe. svuda po evropi gradovi kontrolishu funkcionisanje taksija i narochito cene. tako i ovde u nemackoj. pametnije bi bilo prtaviti pritisak da se taksi-sistem u srbiji unapredi umesto da se prizivaju stranci koji bi ispumpavali novac iz zemlje. kao da ih je takvih malo, pa josh treba skandirati da dodju.

taxisti su zapretili blokadom grada ako do toga dodje a najmanje sto vladi treba je jos jedan strajk. iskreno ovo je odlicna varijanta da se ustedi ali dzabe kad od ovih lesinara ne moze

ne znam koji razlog imate da ovoliko pljujete po taxistima ja sam regularan i clan najvece taxi asocijacije u BG gde je jasno definisan rad i pravilnik koji stiti stranke od lopova i svih mahinacija,najurednije automobile vozimo redovno ih peremo i odrzavamo a stranke koje se voze sa nama nemaju ama bas nikakve primedbe.

Da budemo iskreni Uber ako zeli da dodje on ce da dodje i kao i u Torontu ne moze ih niko zaustaviti zato sto oni nisu taxi udruzenje oni su samo aplikacija koja rasporedjuje resurse (vozace i automobile). Na gradjanima je da kazu da li im se tako nesto svidja ili ne. Zasto "legalni" taksisti negoduju je zato sto kod Ubera nema varanja nema turbo naplate i slicnih gluposti kojima se ljudi potkradaju. Novac cak uopste i ne razmenjuje sa vozacem, cena je unapred poznata i tacka. Sta je tu lose?

@petar - Potpisujem! Evo ja sam ga koristio nekoliko puta ovde u Majamiju i mogu reci da je mnogo dobra stvar. Vozac te locira veoma brzo, mnogo su jeftinije vožnje, nema preterane naplate. Problem je u Srbiji sto mi nismo navikli na konkurenciju, nego na monopol, i imamo veoma zatvoreno i konzervativno trziste. Daleko je Srbija od sveta još uvek..

Svuda su taksisti isti i zele da zakidaju budite uvereni u to. Problem je sto ne shvataju da bi ovakvom aplikacijom ljudi mogli da vrse racionalne izbore, pa bi na dugi rok vise koristili taksi vozila. Ali svuda vlada strah od promena i kreativne destrukcije...

Uber je aplikacija koja se ne dozvoljava u svim zemljama. U nekim drzavama im je zabranjeno posle teskih krivicnih povreda kao sto je silovanje zena jer uber vozaci totalno nisu regulisani. I taksisti koji imaju licencu nisu totalno normalni tako da mozete zamislite da uberom pozovote neregulisani taksi i posaljete sa njime majku, zenu sa decom sa neregulisanim taksistima. Ja licno ne bih ali vidim da ima dosta onih koji profesionalno stavljaju komentare za Uber.

Cudan mi je ovaj koncept, ali dobro. Ako pozovete legalno taksi udruzenje, uglavnom necete imati problema, a imate i kome da se zalite. Sta je sa uber vozacima? Kome da se zalite ako vas prevare? Mislim da mali sloj populacije ima mobilne telefone koji mogu da podrzavaju uber aplikaciju, problem je i nizak zivotni standard, tako da ne vidim neku veliku konkurenciju postojecoj. Mene vise brinu nelegalni taksisti na aerodromu, kod Zeleznicke stanice, kod Usca i drugde.

Uber je jeftiniji, brži i bezbedniji nego taksiji. Meni su "legalni" taksisti više puta probali da podignu cenu. Da bi neko bio vozač za Uber, mora da ima svoje vozilo i svoje osiguranje, i mora da prođe proveru prošlosti, tj. ne sme da ima dosije. Svaki putnik može da ostavi komentar o kvalitetu vožnje i vozača, tako da bi se neljubazni vrlo brzo eliminisali. Taksisti znaju da bi im ovo bila ozbiljna konkurencija, i zato se i bune. Ne d'o bog da se pojavi neko i da podigne standard.

Ok vozim UBER u Svedskoj kao i mnogi drugi ovde i svi smo taksisti sa ispravnim dozvolama i osiguranjima.Svaka zemlja ima svoja pravila ko moze da vozi taksi i da naplacuje i to je problem u svim zemljama zakoni och transportu.Oko cena je sve fixalno nemoze vozac nista da promeni sve izracauna aplikacija nema kes placanja nikakvo uzimanja putnika sa ulica sve samo preko aplikacije.Na racunu se sve vidi ko je vozio i kako je vozio koijim putem i ako je nesto problem sa putovanjem samo se mejla

Voleo bih da vi dobro obavesteni sa 101 iskustvom negativnim i ostrim osudama protiv taksista budete taksisti bar mesec dana. Da pored ilegalnih taksista i "taksista" koji vikendom dodju iz unutrasnjosti da pokradu sta mogu i begaju u svoje selo imate i neregulisa broj taksi vozila a sad jos i UBER.. Da vidim da li bi ste tako lako upirali prstom a treba decu da naranite.

Imam drugara taksistu koji se hvali da zaradjuje 2000Eur mesecno i ..... nas koji radimo za 400.Bezobrazluk, oni su puni kao brodovi!

Taksisti u BG mogu da odahnu ali ne za dugo, u stvari nemaju čega da se plaše, Preći će iz neke taksi organizacije u Uber koji ipak dolazi, ali radi po svom modelu pristupa specifičnim tržištima. Posle zaposljavanja direktora otvoren je konkurs za još radnih mesta.