Španski tramvaji sve bliži Beogradu

N. P.

18. 03. 2011. u 22:50

Prvi niskopodni tramvaj iz Španije u maju stiže na prestoničke ulice. Do kraja godine biće isporučeno još osam. Kupljeno ukupno 30

MODERNI niskopodni tramvaj koji na beogradske ulice stiže u maju uveliko se sklapa. Radnici španske kompanije KAF, odakle stižu nova šinska vozila, sređuju električne instalacije, a bešumni tramvaj je trenutno podeljen na nekoliko delova. U narednih mesec dana on će biti sklopljen, nakon čega će krenuti put srpske prestonice.

Ovo je samo jedan od 30 niskopodnih vozila koliko je Beograd kupio od Španaca. Do kraja godine biće isporučeno još osam tramvaja, a ostatak narudžbine u Gradskom saobraćajnom preduzeću očekuju sledeće godine.

KARAKTERISTIKE NOVI tramvaji koji će se naći na beogradskim ulicama dugački su 33,5 metara, a širine 2,3 metra. U njih može da stane 242 putnika, od kojih 77 može da sedne. Novi tramvaji će biti tiši 50 odsto. Buka koju pravi kretanje sadašnjih vozila je 120 decibela, dok će španski biti glasni jedva 60 decibela. Patos tramvaja je na visini od 350 milimetara, za razliku od starih gde je 900 milimetara.

Modernog dizajna, novi tramvaji napravljeni po najvišim svetskim standardima biće crveno-plave boje, a od šinskih vozila koja trenutno saobraćaju gradom, razlikovaće ih bešumnost, petodelna zglobna konstrukcija i niski podovi.

Ovo su i "štedljiva" vozila, jer troše manje struje. Španski tramvaji imaju takozvanu asinhronu vuču i za razliku od onih koji trenutno "jezde" beogradskim ulicama mogu da vrate neupotrebljenu struju. Ovi tramvaji mogu da uštede i do 30 odsto električne energije. Ova niskopodna vozila već godinama prevoze putnike Bilbaoa, Malage, Saragose, Sevilje, Edinburga, Antalije, Stokholma, Nanta...

Ugovor o kupovina 30 modernih tramvaja predstavnici Gradske uprave, Agencije za investicije i španske kompanije KAF potpisali su u novembru 2009. godine. Ceo projekat vredan je više od 80 miliona evra. Novac je obezbeđen iz budžeta Beograda i kredita Evropske investicione banke.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (7)

Pobednik

19.03.2011. 00:27

Nadam se da ce drzava kaznjavati huligane , tako da ne bi bilo unistavanja novih vozila.

Belgrado

19.03.2011. 19:44

@Pobednik - Ne verujem da se javilo 4 cobana koji su stavili dislajk na ovaj komentar...

seljak

19.03.2011. 06:45

ma vozila dolaze u prave shake, zivi bili pa videli, bice u kratkon roku izvrljani, sedista posecena, stakla(pleksiglas) izgrebana, ma bre znam, a i vidim koji smo mi narod.

Provincijalka

19.03.2011. 08:29

Nadam se da ce Beogradjani sada uzivati u boljoj voznji a nas lepi beli grad biti ''evropejskiji' i sto primamljiviji strancima i turistima.Nama ce biti bolje AKO pocnemo da IZVOZIMO a ne samo da UVOZIMO.Kupovina ovih tramvaja nece ostatku Srbije pomoci da se izbori sa siromastvom!A mozda bi bilo najlakse da se cela Srbija preseli u Beograd, pa da nam svima zivot bude bolje organizovan i laksi, obzirom da se, osim u prestonici, nigde drugo NISTA ne menja, ne poboljsava. SRAMOTA!!!

Zoran

20.03.2011. 10:06

@Provincijalka - nije tacno da se nista ne menja u Srbiji,a i Beograd se kreditno zaduzuje za to.

mile12

19.03.2011. 09:33

raspitajte se malo jer i od ovih tramvaja sto se sada saobracaju oko 40-ak njih vraca neutrosenu energiju u mrezu ako za to ima uslova .takav tramvaj sto vraca energiju je dosao u beograd jos1998 ali niko na to nie obracao poseban znacaj.

Beograđanin

19.03.2011. 11:41

A šta se dešava sa toliko najavljivanih 250 autobusa o tome više niko ništa,SRAMOTA !!!!!