Nip zaobišao obilaznicu

NAJAVLJENI rok za završetak obilaznice oko Beograda, iako je od proleća planirano intenziviranje radova na ovom veoma značajnom projektu, kako "Novosti" saznaju već je doveden u pitanje!

Naime, i pored prioriteta koji mu je dat i ugovorenih radova na tunelu "Straževica", važnom segmentu Obilaznice, izvođači već duže ne dobijaju novac. Ministarstvo za nacionalni investicioni plan ne isplaćuje sredstva, dug se gomila, a svi napori Beograda da se ispoštuju rokovi padaju u vodu.

Iako su u ponedeljak ignorisali naše pozive, u gradu su veoma nezadovoljni odnosom ovog ministarstva prema pomenutom projektu, saznaju "Novosti". Činjenica je da je planiranih milijardu dinara za tunel u prošloj godini, ministarka za NIP Verica Kalanović "prepolovila" na 550 miliona, a na kraju izvođačima isplatila svega 450 miliona dinara, kao i da je isplatu uslovljavala raznim aneksima.

Kako su ranije istakli u NIP, projekat izgradnje tunela "Straživica" spada u grupu projekata koje realizuju u saradnji sa ostalim ministarstvima, u ovom slučaju sa Ministarstvom za infrastrukturu.

- Naša nadležnost i odgovornost u ovom projektu je finansijska realizacija - objasnili su tada u ministarstvu. – To podrazumeva plaćanje onih radova koji su zaista izvedeni. Ministarstvo za infrastrukturu nadležno je za fizičku realizaciju projekta – izbor izvođača, ugovaranje i kontrolu izvođenja radova. U skladu sa nadležnostima vodićemo računa da izvedeni radovi ispunjavaju ugovorene zahteve o kvalitetu i da budu plaćeni.

Međutim, isti princip neažurnosti i neplaniranja neophodnih sredstava važio je i za Obrenovački most. Podsećanja radi, protokol iz 2008. za izgradnju Obrenovačkog mosta i 21 kilometra saobraćajnica između NIP, Ministarstva za infrastrukturu i Beograda, nije ispoštovan. Radovi su započeli tek lane, kada je grad aplicirao za sredstva kod Ministarstva za životnu sredinu i prostorno planiranje u okviru projekta za oporavak domaće građevinske industrije. Bespotrebno je dakle izgubljeno dve godine. Za to vreme ne samo da je most mogao da bude završen, već bi sada vozači uveliko stizali brže od Obrenovca do Surčina.

Na žalost, kako saznajemo, ništa bolja situacija nije ni sa "kineskim" mostom, koji takođe, čeka Ministarstvo za NIP. Naime, kako bi regulisali međusobne obaveze, Ministarstvo za NIP i Grad lane su potpisali Ugovor o finansiranju projekta izgradnje mosta Zemun - Borča sa pripadajućim saobraćajnicama. U tom dokumentu, između ostalog piše, da će troškove realizacije celog projekta, što ukljujučuje i druge radnje i aktivnosti, a ne samo izgradnju, ugovarači (Grad i NIP) snositi sa po 50 odsto vrednosti celog projekta.

U jednom od članova tog Ugovora navedeno je da su u pitanju kontrola tehničke dokumentacije, stručni nadzor nad izvođačem radova, finansijski monitoring, rešavanje imovinsko-pravnih odnosa, kao i druge obaveze koje proizilaze iz Zakona kojim se uređuje planiranje i izgradnja. Grad je ispunio sve preuzete obaveze, NIP na žalost ni jednu. Zato se, kako saznajemo, očekuje da promene u Vladi rezultiraju i promenama u timu koji se ispred Republike bavi ovim projektima.