Sindikalci neće Turke za volanom

N. V. BRKOVIĆ

18. 01. 2011. u 21:47

Sindikalna organizacija GSP "Beograd" od Grada traži obustavu posla sa firmom iz Istanbula

PREPUŠTANJEM poslova kontrole vozila i naplate karata u javnom gradskom prevozu konzorcijumu na čijem je čelu turska firma "Kentkart" iz Istanbula, nezadovoljni sindikalci iz Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd". Najznačajnije poslove, od vitalnog značaja za preduzeće i zaposlene, ustupaju stranim operaterima, što ne doprinosi konsolidaciji i ekonomskom oporavku firme, upozoravaju u sindikalnoj organizaciji GSP "Beograd".

Sindikat GSP, tim povodom obratio se Skupštini grada, od koje traži hitan sastanak, a da u međuvremenu do konačnog dogovora, budu obustavljene sve aktivnosti u vezi sa izdvajanjem nosećih poslova iz preduzeća.

BOLJI PREVOZ UVOĐENJE novog sistema trebalo bi da počne do kraja meseca, potvrdili su u Direkciji za javni prevoz. Prema ugovoru, sistem treba da bude pušten u rad u roku od 15 meseci. Očekivanja su da probna eksploatacija monitoringa počne u junu, a tiketinga od 1. septembra, dok bi ceo sistem novog načina naplate karata počeo od 1. januara 2012. godine. Cilj projekta je poboljšanje javnog prevoza - planiranje rada linija i utvrđivanje optimalnog broja vozila. Takođe, očekuje se i smanjenje troškova, a samim tim i subvencija koje se izdvajaju za gradski prevoz.

- Skupština grada samoinicijativno je dala na tender poslove praćenja vozila i reda vožnje, ne obaveštavajući Upravni odbor i Sindikat GSP-a, koji su prethodnih godina obavljali te poslove - rekao je Miroslav Jovanović potpredsednik sindikalne organizacije GSP "Beograd". - Trebalo je da nas obaveste i naprave studiju u kojoj bi se pokazalo da će to neko drugi bolje raditi i da će to doprineti boljem funkcionisanju GSP. Naš sindikat ima podršku granskih sindikata Srbije.

Sindikalci ukazuju da nema ekonomske ni organizacione potrebe da se poslovi prodaje karata, redova vožnje, kontrole voznih isprava i upravljanja saobraćajem, izuzmu iz osnovne delatnosti ovog preduzeća.

- Uprkos činjenici da je GSP od vitalnog značaja za funkcionisanje privrede, građana i grada u celini, postupak sprovođenja restrukturiranja je neprimeren - dodaju sindikalci. - Pod plaštom tehničkih promena razdvajaju ključne funkcije. Sindikat je spreman da, radi konsolidacije prihoda i preduzeća, razmotri sa osnivačem modele mogućeg organizovanja poslova u okviru i van preduzeća sa jasnim ekonomskim pokazateljima.

Osim GSP "Beograd", u novi sistem monitoringa i tiketinga biće uključeni i privatni prevoznici, kao i vozila "Laste" i "BG voz". Posao je, prema ugovoru potpisanom u septembru prošle godine, poveren firmama "Apeks solušn tehnolodži", "Lanus" iz Beograda i "Kentkart" iz Istanbula. Ceo posao vredan je oko 12 miliona evra. Ugovor je potpisan na 10 godina, s tim što grad ima mogućnost otkupa opreme pre roka. Dogovoreno je da konzorcijum dobija 8,53 odsto prihoda od mesečne prodaje karata.

Pratite nas i putem iOS i android aplikacije

Komentari (13)

Who_Is_the_Best

19.01.2011. 00:08

Mа nemojte, kаo dа niste znаli. Beogrаdu trebа pod hitno korektаn sistem nаplаte, koji će mаkаr delimično stаti nа put švercerimа. Kаd ovаj grаd imаo pre 20 godinа sve do opšte krize nаrodа bolji tаrifni sistem nego sаdа?! Što se nisu bunili još odmаh posle rаspisivаnjа tenderа? Ovde su neke opаsne mućke. Nekа se reаlno isprobа novi sistem i posle će se vidеti. Ovo je zа sаdа čist populizаm.

Nikola

19.01.2011. 01:18

Moguće je da se bune šoferi jer će ubuduće morati da kreću na vreme, nema više ispijanja kafa do mile volje, već tačno u minut sa terminusa, ko ne krene kazna. Nema razloga da se izuzmu? Grad kupi GSP-u vozila, od grada se traži pomoć za delove, a oni sa prodajom karata ne mogu da pokriju plate onih radniga u Skenderbegovoj kojih ima više u kancelarijama od ukponog broja vozača u GSP-u!

Nenad Vlaisavljevic

20.01.2011. 23:57

@Nikola - Nikola da kazem da si u pravu sto se tice radnika po kancelarijama ,na svakog vozaca dolazi od 3 do 6 kancelariskih moljaca .Objasni mi kako ja kao sofer mogu da krenem na vreme u minut kako ti kazes kad ne mogu da prodjem od guzvi i kasnim po 10-15 min na polazak .Jos kad se neko vozilo iskljuci zbog kvara napravi se interval i od citavih 30 min. A sto se tice kafe mozda si i sam primetio da mnogi vozaci i jedu i piju za volanom pa me cudi ta tvoja tvrdnja da pijemo kafe do mile volje.

Igor Gavric

19.01.2011. 07:26

Онај ко уведе ред у Градско саобраћајно предузеће ће увести у ред и државу. Немогућа мисија? До сада се показало да су ове две ствари у заједничкој вези, с тим што се дешавало да држава некад нешто и добро ради али ГСП вала никада.

gile

19.01.2011. 13:07

Ovi umesto u Evropu, guraju nas u Aziju. Zar nije bilo dosta 500 godina pod Turcima. Bogami, ako se to desi, ova kompletna vlast bi trebalo da prodje kao ona u Tunisu, jer su isto tako ogrezli u mitu i korupciji.

JOVANA

19.01.2011. 16:57

Jedini grad u Evropi koji nema karte za vise voznji.Kontrolori masni prljavi nekulturni,vozaci prilagodjavaju red voznje vremenu koji im je potrebno za ispijanje kafe,voze kao da u autobusu sede krompiri a ne ljudi.Kada budete uveli karte za vise voznji,kada vam kontrolori postanu kulturni lepo vaspitani i ljubazni,kada ajutobusi odnosno vozaci istih budu postovali red voznje kada u vozilima na minus deset bude radilo grejanje onda gospoda iz ovog preduzeca mogu da se bune.Dotle cutite i trpite

alex

19.01.2011. 18:58

@JOVANA - Prvo podji od sebe kakva si i sta si pa onda komentarisi ostale licnosti,jer kako vidim ti si sunasce,idealna,ma samo te pozeleti.Red voznje u Beogradu se tesko moze ispostovati jer autobusi nisu sami na ulicama,mogu da im ugrade i raketni pogon kad je u saobracaju guzva,to vazi i za GPRS,tj monitoring za pracenje vozila.Ovde je prica da je neko samo uzeo dobru proviziju i te kako dobru jer za tu opremu grad je mogao da kupi nova vozila.

citalac

19.01.2011. 19:33

@JOVANA - Jovana prvenstveno bi trebalo da putnici budu kulturni a to je jako mali broj ne bih rekao da si i ti zlato kada pises takve stvari prvo se preslisajte pa onda kritikujte druge.Jer sam licno video ponasanje tih ljudi.Iskreno receno u Turskoj se ljudi kulturnije ponasaju.A da ne govorim u kulturnim zemljama.Ali to nije samo u saobracaju redovi u postama,opstinama,bankama upadaju preko reda prete psuju nekultura na visokom nivou.

Ana

20.01.2011. 10:30

@JOVANA - GPRS sluzi za bezicno prenosenje podataka putem mreze nekog mobilnog operatera. GPS je sistem za satelitsku navigaciju i pracenje vozila.

JOVANA

21.01.2011. 08:38

@JOVANA - Ja podjoh i polazim uvek od sebe tako sam vaspitana ovo je moj grad u kome mi zivese i prababe i pradede pamtim trojku sa drvenim sedistima koja ide ulicom Kneza Milosa i trolejbuse koji idu na Novi Beograd i jos mnogo toga. Ali nikada vozaci nisu bili tako nekulturni nevaspitani i bahati,Voznja sa mobilnim telefonom u rukama je ugrozavanje zivota putnika,cigara u ustima, ne treba komentar.Svi mi znamo koje su i kakve guzve po gradu i o tome ne treba govoriti jer je to cista demagogija.

ha

20.01.2011. 19:40

jaoooo, jedva cekam da vam uvedu novi sistem naplate pa da vidite dragi putnici da se nista red voznje nece poboljsati jer i sa tim monitoringom i bez njega ja necu moci da prodjem autokomandu 20-30 minuta :D jos sto je najjaca fora oni ce da me usporavaju pa umesto dosadasnjih 4 kruga koliko sam pravio za moje radno vreme pravicu 3 po njihovom pa cete tek onda da se nacekate autousa hahahaha zivi bili pa videli ;)

Milos

03.02.2011. 18:12

Jovana je skroz u pravu. U trolejbusu, prekjuce, ozdran, neobrijan, sa neurednom kosom i zadahom na kobasicu i crni luk mi je bukvalno oteo kartu iz ruke da bi pogledao da li je otkucana. Pogledao sam ga, i covek me bez pardona pita: "Sta me gledas"? Pitam: "Jel zabranjeno"? Kaze: "Ne, gledas me cudno". "Hocete da kazete da sam cudak"? Ok, ne mora da mi persira, ali ne mora da me vredja. I tako se prica odvijala dok mu nisam rekao da me ostavi da mu ne bi J M bezobraznu. Pokupio se i izasao.

endy

19.02.2011. 15:30

vala kakva smo stoka mi putnici kontrolori su mila majka....svakodnevno gledam u prevozu ljude koji ih psuju, udaraju,vredjaju kao da je nesto nenormalno da se plati voznja u gradskom prevozu...pitam se samo da li ti isti ljudi udju u prodavnicu,uzmu hleb i izadju da ne plate kao da se to podrazumeva, kao sto to rade u prevozu...e jadni li smo mi i uvek nam neko drugi kriv..pih..