Petlja dobija konture

NOVA beogradska petlja iznad pruge kod Hipodroma sve jasnije se nazire. U Direkciji za gradsko građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, koja je investitor radova, kažu da će nadvožnjak na mestu nekadašnjeg pružnog prelaza kod Careve ćuprije biti gotov do kraja godine.

Posle 13 meseci od otvaranja gradilišta, graditelji su završili pet od ukupno 11 konstrukcija. Investitori dodaju da su u toku pripreme za asfaltiranje gotovih konstrukcija, a da je deo Bulevara vojvode Mišića prema Rakovičkom putu već asfaltiran.

- Takođe, na deset od jedanaest konstrukcija završena je izgradnja 117 stubova, a izvedeno je i svih devet potpornih zidova u dužini od 1.100 metara - kaže Nenad Bajić iz Direkcije. - Završeno je i polaganje vodovodne i kanalizacione mreže u Bulevaru vojvode Mišića, koje radnici sada uklapanju sa mrežom u Paštrovićevoj ulici.

U Direkciji ističu da je izgradnja petlje "Hipodrom" zahtevna i kompleksna, jer je neophodno premošćavanje postojeće pruge i to sa minimalnim zaustavljanjem železničkog saobraćaja koji je na ovom pravcu učestao.

- Ukupna dužina konstrukcija iznad Bulevara vojvode Mišića je oko jedan kilometar, dok sama raskrsnica sa Paštrovićevom ulicom predstavlja gredni most dužine sto metara sa stubovima, koji su temeljeni na dubinama od 12 metara, kako bi se dobio siguran oslonac za saobraćajnicu - objašnjava Bajić. - Petlja kod Careve ćuprije predstavlja deo saobraćajne mreže, u okviru koje se gradi i most preko reke Save na Adi ciganliji. Izgradnjom nadvožnjaka na ovoj lokaciji biće ukinuto ukrštanje drumskog i železničkog saobraćaja na poziciji Paštrovićeve ulice.

"Razdvajanje" vozova i automobila doprineće većoj bezbednost, ali će ubrzati i saobraćaj prema Banovom brdu, kao i prema centralnim delovima grada. Osim izgradnje novog nadavožnjaka, neimari će imati posla i oko Bulevara vojvode Mišića koji će biti rekonstruisan.